波形护栏作用原理

隔离护栏、 高速公路波形护栏板、道路护栏的主要作用：

一是能够阻止车辆驶出路外，或阻止失控车辆穿越***分隔带驶入对向车道，

二是车辆碰撞防护栏的运动轨迹应能圆滑过渡，使车辆回到正常行驶方向，并减少二次事故的可能性，三是一旦失控车辆与护栏发生碰撞时，能减弱对司机和乘客的损伤，四是能诱导司机的视线，能清晰地看到道路前进方向和道路轮廓。

***分隔带护栏 在交通量大的情况下，国标波形护栏板安装施工，车辆高速行驶，一旦发生横越***分隔带的情况，就可能产生严重的后果，因此，***分隔带的宽度作为设置护栏的重要依据。

***分隔带波形护栏在构造上有分设型和组合型两种。

1）分设型护栏适合于***分隔带相对较宽，并在中间带内埋设有通信等管线的路段，越过***分隔带的交通事故可以大大减少;2）组合型护栏适合***分隔带宽度较窄、中间带构造物很少的路段，且修复困难，一般不采用。

高速公路交通安全设施的主要功能是保证交通安全，安全护栏属于其中重要的一项工程，合理设置安全护栏不但可以减少交通事故，降低事故的严重程度，还可以诱导行车视线，使司乘人员感到舒适，从而降低他们的疲劳程度。 安全护栏是一种吸能结构，在阻止车辆越出公路的同时，还通过变形来吸收碰撞能量，改变车辆方向，国标波形护栏板生产厂家，很大限度地减少事故损失。

?公路波形护栏图例代号详解国标波形护栏板

Gr-B-4E??????????路侧B级双波波形梁护栏，立柱间距4m，打入式

Gr-A-2C??????????路侧双波波形梁护栏，?立柱间距2m，混凝土基础?

Gr-SB-2E?????????路侧SB级双波波形梁护栏，立柱间距2m，打入式?

Gr-A-2B2?????????路侧双波波形梁护栏，立柱间距2m，法兰底盘?

Gr-A-2B1?????????路侧双波波形梁护栏，立柱间距2m，预埋套筒式?

Gr-SB-1B1????????路侧SB级三波波形梁护栏，立柱间距1m，预埋套筒式

Gr-Am-4E?????????***分隔带分设型Am级双波波形梁护栏，立柱间距4m，打入?

Gr-Am-2E?????????***分隔带分设型Am级双波波形梁护栏，立柱间距2m，打入式

Gr-SBm-1B1???????***分隔带分设型三波波形梁护栏，立柱间距1m，预套筒式

Grd-Am-2E????????***分隔带组合型Am级双波波形梁护栏，立柱间距2m，打入式

Grd-Am-1B1???????***分隔带组合型双波波形梁护栏，立柱间距1m，预埋套筒式

AT1-2????????????路侧上游端头，长春国标波形护栏板，外展圆头式?

AT2??????????????路侧下游圆形端头?

BT-1?????????????端部翼墙式波形梁护栏与混凝土护栏过渡结构段?

CT???????????????***分隔带开口端部结构?

DT???????????????护栏三角端端部结构

HDHL?????????????***分隔带插拔式活动护栏

波型护栏板 - 安装注意

施工准备应充分，施工路段桩号位置找准确。放样准确，误差在规定范围内。立柱施工应严格认真，其垂直度、间距、螺栓孔位置及其它尺寸均应符合要求，镀锌国标波形护栏板报价，不符合要求需立即返工，同时，应严格按规范JTJ074-94规定进行返工。保证在吊装运输、堆放过程中不致使产品变形损坏。运输过程中应固定可靠，防止因颠簸碰撞损坏涂层或使构件变形。波型护栏板 - 产品特点

波形护栏折弯形既增加美观性，同时增加栏板强度，两者兼得；

自动生产线挤压成型而成，表面整洁无损伤，防腐性极强；

表面处理方式成熟；护栏板防腐、防老化、抗晒、耐高、低温等特点，室外环境中使用寿命可达10-25年；

波形护栏结构简练、美观实用、便于运输、安装，防撞性能好，受实际地形限制小，对于山地、坡地、多弯地带适应性特强，成本适中，适合大面积采用。

波形护栏价格区间：50元/延米——300元/延米不等，视具体规格而定。

波形护栏等级：波形梁护栏一般按设置地点和防撞等级来分类。

按设置地点可以分为路侧护栏和***隔离护栏。

按防撞等级可分为A、B、C级和S级。S级护栏属于加强型，适用于路侧特别***的路段使用，

A﹨B级用于专用公路。常用路侧波形梁护栏按防撞等级可分为B、A、SB、SA、SS五级。

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