大家对升降机行业有了深刻的了解，每台升降机都需要很多配件，这些配件有很多不是升降机厂家自己生产的，是从配套厂家采购的，那么升降机的配套厂家都有哪些呢？今天我给大家说说升降机行业的配套厂家。

1、升降机的油缸配套厂家，升降机的油缸大多都是有配套厂家提供的，他们由***的生产技术，和***服务，由于生产的时间限制，升降机厂家一般都会采购配套厂家的油缸来缩短加工周期，同样油缸的***服务也为升降机厂家提供了保障。

2、升降机的液压站，升降机对液压站的要求很高，这也不是升降机厂家能生产的，主要是采购技术成熟的液压站厂家的产品，以保证升降机的稳定运行。

3、移动式升降机的轮胎，这个我们就生产不了了，完全不是一个行业了，主要靠采购才能完成。

4、导轨式升降机的轴承，设备的所有轴承都是采购的。

液压源能量转换损失

　　叉车液压系统工作时，液压泵体内相对运动部件之间因存在间隙，结合面间密封不严，使液压泵产生泄漏，造成系统功率损失;油液因有一定的粘性，流经泵体内表面时会受到流阻产生能量损失;油液在负压条件下的气穴和在高压条件下的体积压缩产生能量损失;在吸油过程中由于吸油阻力太大、油液粘度大及液压泵转速过高等原因而导致油液不能全部充满密封工作腔等原因产生容积损失，使泵的效率下降。一、电动叉车蓄电池自身的质量就存在着很大的问题，比如说是蓄电池减少了铅的使用量，造成了电池组中每一个单体的电池均衡性能比较弱，一旦是电动叉车的电池均衡性能出现较差的情况，就会造成了整个电池组的使用寿命急速下降。

液压系统能量传输损失

　　叉车液压系统的管路通常由若干段管道串联而成，其中每一段又串联一些诸如弯头、控制阀、过滤器、管接头等形成局部阻力的装置，当液压油流经管道、弯头、控制阀和管接头等时产生沿和压力损失和局部压力损失;液压缸等执行元件工作时因设计和加工工艺不合理，摩擦副接触面积产生摩擦损失。这些压力和摩擦损失使油液流动时的液阻、发热量改变，造成液压系统油温过高。2、升降平台的生产周期升降平台的生产周期因为季节性和原材料采购时间有长有短，造成升降平台的生产周期不等，所以有的客户需要急用的设备就要单独挤出时间生产，这样就造成费用增加。据有关资料统计，当叉车液压系统油温超过85摄氏度时，膨胀系数大的铝壳产生二次扫堂现象，液压阀易于卡死，起升油缸的上升速度明显下降，密封件和高压软管易于老化，元件的小孔和缝隙易于堵塞。

一家企业裂变到200多家企业，从单一产品发展到100多个品种，83亿元的总产值占据着国内60%的市场份额，创造这个奇迹的就是济阳液压升降平台产业。作为“中国液压升降平台之乡”，济阳制造的液压升降平台已广泛应用于国内航天、南极科考、西气东输、工程、高速公路等诸多领域，不仅在国内傲视群雄，而且多次走进国外的***建设和维护工程。　　在***各地，业内一提及液压升降平台，多数都会想到济阳。4、叉车齿轮轴承架：端面磨损或起线拉毛时，可将四只轴承架在平面磨床上，以非齿轮接触面为基准，一次将端面磨出。现在液压升降平台产业俨然已成为济阳一张响当当的名片。

打电话联系沟通：不管是电话联系还是当面沟通，这很重要；方法是在平滑表面上放上no400-600的研磨膏，加上洗油或蜡在侧板表面上轻轻转动，进行抛光。网站上有自己想要的设备，是一定要跟厂家联系的。在沟通的时候，***的液压升降机生产厂家对技术参数之类的信息都非常清楚的，如果一问什么都不懂，不管这个人给你报价怎样，那就不要再相信这个人了，厂家是不会请个不懂产品的人来销售的。不管是电话联系还是当面沟通，他的一举一动都在透漏这个人是不是***，在联系沟通中这都是可以发现的。

既然是厂家，肯定有自己的生产线，有自己已经完成的设备。眼见为实，销售人员说得再好也没有自己亲眼见到来的真实，所以说实地考察非常重要,看看样机.