直臂型高空作业车产品规格：

产品名称 设备型号 工作高度 水平延伸 宽度 承载力 爬坡力 自重-ANSI 动力源

直臂式高空作业车 S60 20.30米 15.48米 2.50米 227公斤 45% 9385公斤 4缸柴油机

直臂式高空作业车 S65 21.80米 17.10米 2.50米 227公斤 45% 10102公斤 4缸柴油机

直臂式高空作业车 S80 26.38米 22.07米 3.07米 227公斤 45% 15141公斤 4缸柴油机

直臂式高空作业车 S85 27.90米 23.60米 3.07米 227公斤 45% 16266公斤 4缸柴油机

直臂式高空作业车 S100 32.48米 22.86米 3.35米 340公斤 40% 18008公斤 4缸柴油机

直臂式高空作业车 S120 38.58米 22.86米 3.35米 340公斤 40% 20112公斤 4缸柴油机

直臂式高空作业车 S125 40.15米 24.38米 3.35米 227公斤 40% 20248公斤 4缸柴油机

直臂式高空作业车 1100 SJP 35.53 m 19.48m 3.81 m 375kg 30% 18050公斤 4缸柴油机

直臂式高空作业车 1350 SJP 43.15米 24.38米 3.81米 454公斤 45% 20411公斤 4缸

直臂型高空作业车底盘液压系统

该高空作业车的底盘液压系统主要由左支撑浮动缸、右支撑浮动缸、变档浮动控制阀、转向缸和主阀等组成，. 高空作业车底盘前桥采用浮动结构，通过左、右支撑浮动相塞式液压缸控制其浮动功能在良好路面行驶时，将浮动控制阀关闭，可将左、右支撑浮动缸在不平整路面行驶时，开启浮动控制阀，可将2个支撑浮动缸无杆腔与回油油路连通，防止驱动轮离开地面发生至转。可将齿面磨损的齿轮用油石去掉毛刺，调换齿轮啮合方位，可***油泵的工作性能。

4.如何检查电池是否发生故障？

首要的指征是电池性能的降低。要判断电池是否出现了问题，可将电池断电，将电池处于开路状态放置一小时。测量每块电池的正负极间的电位差（电动势）。二，当要适量的用劲，在行驶的过程中假如遇到什么状况，需求刹车或是打转盘时要记得不要运用过猛的劲这样反而会让车起到反效果，要依据它的惯性状况恰当的去踩刹车，坚持车辆的平稳。如果一块6伏的电池和同组电池电压差超过了0.15伏，12伏的电池和同组电压差超过了0.3伏，那电池就已经发生异样了。仅靠电池电压差并不能完全反映问题，可以辅助使用液体比重计来测量电解液的比重读数确定问题。如果特定比重读数大于0.3，可对电池采取均衡充电来进行纠正。