***隔离带护栏的作用

***分隔带波形护栏能够阻止失控车辆穿越***分隔带驶入对向车道，当车辆碰撞防护栏的运动轨迹使能圆滑过渡，使车辆回到正常行驶方向，并减少二次事故的可能性。一旦失控车辆与护栏发生碰撞时，由于波形钢护栏板有良好的耐撞性能和吸收能量的作用，既不容易被撞毁，同时又可对车辆和司乘人员起到很好的保护作用能减弱对司机和乘客的损伤，并能诱导司机的视线，能清晰地看到道路前进方向和道路轮廓。波形护栏作用：受外力作用时通过护栏板和立柱变形吸收撞击力保护行人车辆。

半刚性护栏一般指梁式护栏,是一种用支柱固定的梁式结构,依靠护栏的弯曲变形和张拉力来抵抗车辆的碰撞。具有一定的刚性和韧性,损坏后容易更换，能诱导视线,外形美观。

?路侧波形梁护栏防撞等级选取原则

路侧波形梁护栏防撞等级选取原则:

(1) 符合下列条件之一、 可能造成一般事故或重大事故的路段设置A及护栏:路侧填方高度4m≤h≤8m的路段:

路侧安全净区内设有车辆不能安全穿越的照明灯、摄像机、可变信息标志、较大交通标志，上跨桥梁的桥墩或桥台等设施以及房屋，沙丘的路段:

除根据上述情况确定护栏的防撞等级外，在下列情况下，护栏立柱加密为2m:主线小桥、通道、酒洞等构造物以及构造物两端8m范围内:匝道小桥、通道、酒润等构造物以及构造物两端8m范围内:为保护卸载点内设施，在地磅与检测室之间设置波形梁护栏:

波形护栏结构形式

波形护栏结构形式:

(1) 波形梁护栏采用钢管立柱带防阻块的等截面双波波形梁以及方钢立柱带防阻块的等截面三波波形梁;

(2)采用镀锌的防腐处理措施。波形梁护栏板、立柱、防阻块等构件均采用Q235钢，所有钢构件均采用热浸镀锌进行防腐，除螺栓、螺母、垫圈等连接件镀锌量为350g/ m,其余镀锌量为600g/ m'。

(3)护栏的端头处理:

a) 路侧上游钢护栏的端头处理采用外展圆头式端头;b)路侧下游钢护栏的端头处理采用圆形端头;

c)波形梁钢护栏 与混凝土护栏的连接过渡采用翼墙搭接的方式:d)双波波形梁和三 波波形梁采用异形板过渡:e)***分隔带端头采用圆头式。

公路护栏板批量价格

热浸铝护栏板，其耐蚀性比普通热浸锌护栏板好，但其工艺、技术、成本以及对环境影响等方面的原因，应用范围还不很广。

热浸铝 喷塑的防护体系，相对于热浸锌 喷塑的防护体系是一种不经济的方法。采用镀锌板 喷塑的双防护体系，

本规范根据中华人民共和国行业标准《公路工程技术标准》（JTJ01—88）所确定的原则和有关规定，并参照国内高速公路交通安全设施设计施工和运用的经验和成熟的科技研究成果制定而成。

乡村和污染不严重的地区，可采用单独热浸锌层防护或单独喷塑防护型护栏板。

重工业区或海岸城市地区，特别是有酸雨的地区，普通热浸锌或喷塑单涂层护栏板未到使用年限就可能失去效用，造成护栏的维护成本大大增加。