波形护栏重要性及厂家价格

大家都知道波形护拦板是高速公路必不可少的防护产品，但同时也有质疑波形护拦板的作用，那么我们和您一起分析一下高速公路如果没有护拦板会怎样。

　　1. 如果高速公路没有波形护拦板，可能导致死机师傅不能正确的方向行驶。波形护拦板安装在道路两侧，提醒司机这是道路两侧的边缘线。在白天司机会看的很清楚，但经常夜间开车的

　　朋友就会知道如果没有护拦板可能导致更多、更严重的事故。

　　2. 如果高速公路没有波形护拦板，交通事故会急剧增加。但我们开车行驶在高速公路上，我们经常看到不同程度受损的护拦板，有的护拦板已经变形，有的立柱倾斜。对于这种情况，都是护拦板起到了很好的保护效果，挽救了车辆与司机的生命。如果没有护拦板，车辆就直接翻滚到坡下，司机生还几率大减。所以在选择护栏板施工的季节时，如果不是特别紧急的情况下一定要选择在春秋两季，这两个季节更有利于护栏板的安装工作。

　　3. 如果高速公路没有波形护拦板，交通事故严重性会更大。在假期出去旅游的朋友很多，高速公路发生多车连环相撞事故也很多，汽车被撞出护拦板也屡见不鲜，如果没有护拦板被撞出的客车受损更严重，事故率会大大提升。

因为波形护拦板的作用是非常巨大的，每一个司机师傅都要保护好公共交通设施，保证别人的安全，同时也保证了自己的安全。

波形护栏型号Gr-B-4E详解

波形护栏板防腐、防老化、抗晒、耐高、低温等特点，室外环境中使用寿命可达10-25年；波形护栏结构简练、美观实用、便于运输、安装，防撞性能好，受实际地形限制小，对于山地、坡地、多弯地带适应性特强，成本适中，适合大面积采用。

下边是一般乡村、县级公路常用的规格：

十孔双波板4320×310×85×3，立柱114×4.5×1950，柱间距4米的，用托架连接，配套柱帽，这是B级护栏Gr-B-4E。

Gr是指护栏种类是波形护栏，B是护栏等级，4指4米柱间距，E指立柱打桩式，一般高速是1.95米常用。波形护栏板长4.32米，安装时两边各占用16公分净剩4米。波纹深度为85毫米。双波板宽31mm，板厚3mm。分设型护栏适合于***分隔带相对较宽，***带内的物较多，并在***分隔带下埋设有管线的路段。立柱是114直径，4.5mm厚度，1.95米

高，配托架连接的。关于价格还得看具体要求，表面处理是热镀锌还是喷塑的，国标质量还是一般的就可以，价格是不一样的，工厂：186×6358×9565

2019年五一高速免费高峰期

自驾游，***收费公路免费

选择自驾游的注意了!今年“五一”4天假期，***收费公路将继续免收小型客车通行费，具体时间统一确定为5月1日零时起，至5月4日24时结束。

据气象局天气网、高德地图、中国旅游协会等联合发布的《2019五一出行预测报告》预计，五一期间***高速出程高峰时段是5月1日9时-12时，其中，峰值将出现在10-11时。小长假后一天5月4日14时-20时为返程高峰，峰值出现在16时-17时，返程整体交通压力高于出程。6条路侧护栏应安装于坚实的土路肩中，设置于土中的路侧波形梁护栏的典型构造见图5。

同时，文化和旅游部提醒广大游客，“五一”假期自驾游增多，各地将迎来客流高峰，游客应提前规划好自驾线路，可选择错峰出行或非热门旅游目的地。

公路护栏板批量价格

热浸铝护栏板，其耐蚀性比普通热浸锌护栏板好，但其工艺、技术、成本以及对环境影响等方面的原因，应用范围还不很广。

热浸铝 喷塑的防护体系，相对于热浸锌 喷塑的防护体系是一种不经济的方法。采用镀锌板 喷塑的双防护体系，

本规范根据中华人民共和国行业标准《公路工程技术标准》（JTJ01—88）所确定的原则和有关规定，并参照国内高速公路交通安全设施设计施工和运用的经验和成熟的科技研究成果制定而成。

乡村和污染不严重的地区，可采用单独热浸锌层防护或单独喷塑防护型护栏板。

重工业区或海岸城市地区，特别是有酸雨的地区，普通热浸锌或喷塑单涂层护栏板未到使用年限就可能失去效用，造成护栏的维护成本大大增加。