***防撞护栏等级

***分隔带开口护栏既要具有防撞能力，又要便于开启，因此其结构必然不同于相邻的***分隔带护栏，其工程造价也必然高于***分隔带护栏。为有效降低工程造价并避免高速公路***分隔带沿线出现大的交通安全隐患，在确定活动开口的位置时，应综合考虑设置间距、路线几何线形、行车视距和构造物分布等因素，应选取没有潜在安全隐患的路段。已经确定的活动开口位置应设置具有一定防护能力的开口护栏，其防护等级可适当低于***分隔带护栏1 ~2级，但高速公路***分隔带开口护栏不得低于三( Am)级。如***分隔带按规定选取了五(SAm)级，则***分隔带开口护栏等级可选取五(SAm)、四( SBm)、三( Am)三种级别，但不能选取二( Bm)级。

波形护栏

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公路连续长、陡下坡路段，应根据本细则的规定并结合交通安全综合分析的结果论证是否设置避险车道。设置避险车道时，应设置配套的交通标志、标线及隔离、防护、缓冲等设施。

风、雪等危及公路行车安全的路段，应根据本细则的规定设置防风栅、防雪栅、积雪标杆等交通安全设施;根据运营管理和交通管理需求，可根据本细则的规定设置限高架、减速丘、凸面镜等交通安全设施。

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