波形护栏等级设置和型号区分

第5.1.2条设置于路侧的波形梁护栏，按防撞等级可分为A、S级。S级护栏属于加强型，适合于路侧特别***的路段使用。S级护栏的立柱中心间距为2m。

第5.1.3条路侧波形梁护栏的横断布设，不应使护栏面***公路建筑限界以内，并不得使护栏立柱外侧的侧向土压力明显减小。立柱外边缘到路肩边缘的一小距离规定为：当土路肩宽度为75cm时，不应小于25cm；当土路肩宽度为50cm时，不应小于14cm，见图5.1.3-1～图5.1.3-4。成套波形护栏一共由6部分组成：护栏板、立柱、防组块/托架、柱帽、横梁垫片、端头、螺栓。

第5.1.4条路侧波形梁护栏的起、讫点应进行端头处理。路侧护栏的端头可以设计成地锚式或圆头式。高速防撞波形护栏板利用土基、立柱、横梁的变形来吸收碰撞能量，并迫使失控车辆改变方向，***到正常的行驶方向，防止车辆冲出路外，以保护车辆和乘客，减少事故造成的损失。逆行车方向的上游圆头式端头与护栏标准段之间应设渐变段，顺行车方向的下游端头可与标准段护栏成一直线布设。路侧波形梁护栏圆头式端头结构处理见图5.1.4-1～图5.1.4-4，地锚式端头结构见图5.1.4-5～图5.1.4-8。

第5.1.5条路侧波形梁护栏的防阻块是波形梁与立柱之间的承力部件，适用于交通流中车种比较复杂，担心碰撞车辆可能会在护栏立柱处拌阻的路段；或为了减少路缘石对碰撞车辆运动轨迹产生不利影响的路段。

护栏防阻块分为A型、B型两种。A型适用于圆形立柱，见图5.1.5-1；B型适用于槽形立柱，见图5.1.5-2。

第5.1.6条路侧护栏应安装于坚实的土路肩中，设置于土中的路侧波形梁护栏的典型构造见图5.1.6-1、图5.1.6-2。当护栏立柱遇到第5.1.12条（二）情况时，应把护栏立柱设置于混凝土基础中，其构造见图5.1.6-3、图5.1.6-4。有条件时，宜采用抽换式护栏立柱。 第5.1.7条设置于***分隔带的波形梁护栏，按防撞等级可分为Am级和***级。护栏板端头的使用量比较小，在每组护栏板的两端各安装一个，让每组护栏板看起来更加美观。***级护栏属加强型，适合于在***分隔带内有重要构造物，并需要限制护栏横向位移的路段。构造上有分设型和组合型两种。分设型护栏适合于***分隔带相对较宽，***带内的物较多，并在***分隔带下埋设有管线的路段。组合型护栏适合于***分隔带宽度较窄，***带内构造物不多或埋设管线较少的路段。

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波形护栏布设原则

护栏布设原则，护栏的设应满足以下功能要求，

(1)防止失控车辆越过***分隔骨成在路侧比较***的路及冲出路基，不致发生二次事故:

(2)吸收能量，减轻事故车辆及人员的损伤程度: (3)诱导视线，美化道路:

根据以上要求，井结合本路实际情况，护栏按照以下原则进行有设：

(1)路侧本项目路基边坡为1 2, 当路侧没有障碍时，填方边坡高度小于仙与挖方的路段不设置护栏: 其余路基路段设置波形梁护栏。(2)***分隔带:***分隔带设置A 及波形梁护栏:***带开口设置可折叠活动护栏，互通立交对向臣道***分隔带设置组合式波形梁护栏。因此，要控制打好每一根桩，从技术角度看，必须保证每根桩的水平度、垂直度以及桩的中心距、顺直度。(3)大、中桥路侧均设置钢筋混凝土护栏(工程量计入桥梁主体工程中)，***设置波形梁护栏，在混凝土护栏与波形梁护栏相接处设置连接过渡段。

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安装护栏板的立柱工程实施：

　　1、护栏板的立柱安装必须在土路肩加固的前提下才能进行施工，并设置于桥梁、通道及大跨径的涵洞构造物，在主体工程实施安装护栏板过程中，对立柱的安装首先应处理法兰盘和地脚螺栓。

　　2、做好护栏板立柱施工准备和详细的施工***。安装工具有：打桩机、开挖工具、夯实工具、钳子、榔头及经纬仪、水准仪、卷尺等测量工具。

　　3、对护栏板进行施工时，应掌握各种设施的资料，特别是埋设于路基中各种管道的位置，在施工过程中，不允许对地下设施造成任何损坏。圆立柱的直径一般是114mm/140mm两种，三波板方柱直径一般是130mm。工业用围栏(如厂区围栏、商业场地围栏)、农业用围栏(如田地围栏，畜牧围栏)、民用围栏(如建筑物顶围栏，围栏墙等)、公共设施围栏(如道路隔离栏)等等。