液压千斤顶
通用液压千斤顶适用于起重高度不大的各种起重作业。它由油室、油泵、储油腔、活塞、摇把、油阀等主要部分组成。工作时，只要往复扳动摇把，使手动油泵不断向油缸内压油，由于油缸内油压的不断升高，就迫使活塞及活塞上面的重物一起向上运动。打开回油阀，油缸内的高压油便流回储油腔，同步液压千斤顶，于是重物与活塞也就一起下落。专用液压千斤顶是专用的张拉机具，在制作预应力混凝土构件时，对预应力钢筋施加张力。专用液压千斤顶多为双作用式。常用的有穿心式和锥锚式两种。穿心式千斤顶适用于张拉钢筋束或钢丝束，它主要由张拉缸、顶压缸、顶压活塞及弹簧等部分组成。它的特点是：沿拉伸机轴心有一穿心孔道，钢筋(或钢丝)穿入后由尾部的工具锚锚固。








液压千斤顶
液压油缸是将液压能转变为机械能的，做直线往复运动的液压执行元件。它结构简单、工作可靠。用它来实现往复运动时，可免去减速装置，电动液压千斤顶，并且没有传动间隙，运动平稳，因此在各种机械的液压系统中得到广泛应用。液压油缸输出力和活塞有效面积及其两边的压差成正比；液压缸基本上由缸筒和缸盖、活塞和活塞杆、密封装置、缓冲装置与排气装置组成。缓冲装置与排气装置视具体应用场合而定，其他装置则必不可少。

)操纵控制元件方向阀可控制液流方向；压力控制阀控制液体压力大小；流量控制阀控制液体流量大小；比例阀按比例控制液压系统的压力、流量和方向；伺服阀按负载要求跟踪放大，控制液压系统的压力、流量和方向；插装阀多用于大流量液压系统的压力、流量，液压千斤顶规格，方向控制；系列液压千斤顶广泛使用在电力维护，桥梁维修，重物顶升，静力压桩，基础沉降，桥梁及船舶修造，特别在公路铁路建设当中及机械校调、设备拆卸等方面。叠加阀用于液压系统的压力、流量、方向控制。

(4)辅助元件管路为传输工作介质的经路，管接头是实现元件和各组成部分之间的连接接口件；油箱是用于存放和回收工作介质的场所；油冷却器(加热器)控制液压系统液体的温度；滤油器对工作介质进行过滤，宁波液压千斤顶，以保证其清洁度；蓄能器用以储存能量，以备急用;密封件用于阻隔高压区向低压区的泄漏，起密封作用；防护好活塞杆外表面，防止磕碰和划伤对密封件的损伤，经常清理油缸动密封防尘圈部位和活塞杆上的泥沙，防止粘在活塞杆表面上的不易清理的污物进入油缸内部损伤活塞、缸筒或密封件。各种仪表和传感器等用于显示系统压为、温度等液压参数。

(5)工作介质起传递动力、润滑、密封、散热等作用。

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