新的或久置的油压千斤顶，一拖80个桥梁千斤顶，因油缸内存有较多空气，开始使用时，活塞杆可能出现微小的突跳现象，可将油压千斤顶空载往复运动2-3次，以排除腔内的空气。FR***超薄型同步千斤顶超薄型同步千斤顶主要用于电力电建、机械制造、矿山、铁路桥梁、造船等多种行业的设备安装起顶作业，该千斤顶设计有安全保压装置，以利于安全操作。长期闲置的千斤顶，桥梁千斤顶，由于密封件长期不工作而造成密封件的硬化，从而影响油压千斤顶的使用寿命，所以油压千斤顶在不用时，每月要将油压千斤顶空载往复运动2-3次。
高压油管出厂时经过105Mpa（1050Kgf/cm2）试验。但由于胶管容易老化，故用户需经常检查，同步桥梁千斤顶，一般为六个月，频繁用者为三个月。检查时用87.5Mpa（875Kgf/cm2）试压，如有凸起，渗漏等现象则不能使用。
操作时应严格遵守技术规范，用户要根据使用情况定期检查和***。
液压千斤顶顶升变慢的原因
顶升过程缓慢，造成这个现象的原因是什么?我们如何去解决?为此我们进行了深入细致的分析和研究，归纳几点要索如下：
1、空气进入液压千斤顶，此时设排气阀、排除空气。或者可以将千斤顶倒立，来回空打几次，这样也能把空气排净。
2、缸盖活塞杆孔密封装置过紧或过松，此时我们应将密封圈密封应保证能用于平稳地拉动活塞杆面无泄漏，活塞杆与活塞同轴度偏差不得大于0.01mm，否则应校正或更换。
检查主梁、端梁各主要焊缝是否有开焊、锈蚀现象，锈蚀不应超过原板厚的10%，各主要受力部件是否有疲劳裂纹；各种护栏、支架是否完整无缺；检查主梁、端梁螺栓并紧固一遍。
4、检查主梁的变形情况。检查小车轨道的情况。空载时主梁下扰不应超过其跨度的1/2000；主梁向内水平旁弯不得超过测量长度的1/1500；小车的轨道不应产生卡轨现象，500吨桥梁千斤顶，轨道顶面和侧面磨损（单面）量均不得超过3mm。
5、检查卷筒情况，卷筒壁磨损不应超过原壁厚的20%，绳槽凸峰不应变尖。
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