PLC同步顶升系统




在计算机控制桥梁位移同步顶升系统中，系统对计算机采集到的位移传感信号进行判别处理，通过专门编写的计算机处理程序控制桥梁顶升的过程和步骤。然后利用双向截止阀来控制流量，依靠调节双向截止阀的开关频率，来改变流量，达到使油泵的输出的流量可调的目的，配以适当的电控和检测反馈系统，组成压力和位移闭环控制，就可以控制各千斤顶在升降时同步和称重过程中负载均衡。
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实际使用中究竟是用位置闭环还是力闭环要视工程对象而定，如果施工对象是小刚度结构，多点同步液压系统应选位置闭环，否则，要选用力闭环系统作力均衡，然后再组成位置闭环。所谓小刚度与大刚度，是指构件变形相对油缸位移控制精度而言；本公司的同步系统，PLC同步顶升，控制精度可达0.5mm以上，如果相邻两点发生0.5mm误差，油缸的负荷变化不超过5%，则可视为小刚度结构；如果相邻两点发20%以上的变化。小刚度同步化与大刚度同步化，则应看作大刚度结构。

首先我司工作人员对桥梁的跨距、每跨的梁片数、梁片的结构形式以及桥梁的高度进行现场现场勘察。并查看有关图纸核实桥梁纵向连续梁片数，PLC同步顶升加工，从而初步计算出梁体重量及荷载能力。然后经过测量梁片与墩台之间的实际距离，研究放置千斤顶的位置及临时支撑位置。讨论现场施工操作人员、观察人员的位置以及整个施工环境。通过对现场的勘察和了解，我司跟施工单位共同研究制定施工方案。对相关人员进行安全培训，做好相应应急措施，调试系统工作状态。





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