液压千斤顶

大型千斤顶是一种安全可靠的起重设备，一般情况不会出现问题，但是在使用时也有注意事项：一般千斤顶的工作介质为YB-N32液压油，环境温度高于10度时，可改用YB-N22液压油，环境温度高于40度时，可改用YB-N46液压油。工作中油箱的液面应始终保持在油标的中心线上，以防油泵吸空。加油时，应用120目滤油网滤去新油中杂质。经常使用时，每2个月清洗一次滤油器，半年清洗一次油箱，同时更换新油。千斤顶油泵正常工作温度为10-50度。这样的维护只能消除千斤顶表面上的异常现象，而对千斤顶内部的隐患性故障及根源就无能为力了。油温过高，需采取冷却措施或停泵；油温过低，需采取加温措施或低压运转来提高油温

DQF型分离式液压液压千斤顶为双作用，油压回程，大吨位，有多种行程可供选择。采用***的加工工艺及制造技术、高强度缸体设计，具有安全系数高、寿命长等特点，是我厂积多年经验研制的成熟产品，广泛应用于公路、铁路、桥梁、地铁、建筑、造船、矿山、基础沉降试验、静力压桩、桩基检测等行业。拆卸时，应防止损伤活塞杆顶端螺纹、油口螺纹和活塞杆及活塞表面，避免不应有的乱敲打以及不小心掉在地面碰伤等情况。

双作用，可推拉应用

● 上腔安全阀可防止意外超压的***

● 特殊承载设计，可承受油缸承载能力10%的侧向载荷，而不受损坏

● 防尘圈减少污染，延长液压油缸使用寿命

● 烤漆表面提供更强的抗腐蚀能力

以***设计生产为主线，立足在工业现代化设计与***制造研究分析等多个方向。企业已形成规模化、***化、品牌化、产业化的优势。产品领域涵盖10T－1500T液压千斤顶，同步液压千斤顶，超薄型千斤顶，液压缸，高压、低压、超高压液压机的电动泵、手动泵及同步顶升系统等。伺服工程油缸一般都是采用这种型式的密封圈，其导向元件绝大部分采用导向带，组合密封圈的型式很多，一般应用结构尺寸紧凑的工程油缸。千斤顶（ DQF 、 FCD ）：具有输出力大、重量轻、远距离操作的特点，配以本厂的超高压油泵站，可实现顶、推、拉、挤压等多种形式的作业，广泛应用于交通、铁路、桥梁、造船等各行各业，近年来又在基础沉降试验及静力压桩中得到了广泛的应用。

千斤顶的种类太多了，所以定义也是很多的。但也都是根据其性能特点后用途等来定义的。单作用式仅伸出时靠液压力，而回程靠运动部件的自重或弹簧复位。双作用是指液压顶伸出和回程都是靠液压力。


锥锚式千斤顶按其功能分为双作用和三作用，千斤顶本身能完成张拉和顶锚两个动作称双作用千斤顶：能完成张拉、顶锚和退楔三个动作称三作用千斤顶。3m/s作为冲程末端的场合，为了保护机构和安全起见，建议内部安装缓冲机构。千斤顶主要用于先张法台座张拉预应力筋或箱涵、顶推、顶举等施工中。