桥梁千斤顶

新的或久置的油压千斤顶，因油缸内存有较多空气，开始使用时，活塞杆可能出现微小的突跳现象，可将油压千斤顶空载往复运动2-3次，以排除腔内的空气。长期闲置的千斤顶，由于密封件长期不工作而造成密封件的硬化，从而影响油压千斤顶的使用寿命，所以油压千斤顶在不用时，150吨桥梁千斤顶，每月要将油压千斤顶空载往复运动2-3次。

高压油管出厂时经过105Mpa（1050Kgf/cm2）试验。但由于胶管容易老化，故用户需经常检查，一般为六个月，桥梁千斤顶，频繁用者为三个月。检查时用87.5Mpa（875Kgf/cm2）试压，320吨桥梁千斤顶，如有凸起，渗漏等现象则不能使用。

操作时应严格遵守技术规范，用户要根据使用情况定期检查和***。

桥梁千斤顶

产品用途广泛、质量可靠，使用便捷、操作轻巧。用途：产品主要用于电力、造船、铁路、油田、冶金、矿山、路桥建设、隧道工程、建筑工程等工矿企业的敷设、架线、堵漏、起重、拉拔、弯曲、切割等主要技术参数

推力：5T、10T、20T、30T

行程：100mm、125mm、140mm

额定电压：45MPa、63MPa

手柄操作业：≤300N、≤350N

检查主梁、端梁各主要焊缝是否有开焊、锈蚀现象，锈蚀不应超过原板厚的10%，各主要受力部件是否有疲劳裂纹；各种护栏、支架是否完整无缺；检查主梁、端梁螺栓并紧固一遍。

4、检查主梁的变形情况。检查小车轨道的情况。空载时主梁下扰不应超过其跨度的1/2000；主梁向内水平旁弯不得超过测量长度的1/1500；小车的轨道不应产生卡轨现象，轨道顶面和侧面磨损（单面）量均不得超过3mm。

5、检查卷筒情况，卷筒壁磨损不应超过原壁厚的20%，绳槽凸峰不应变尖。

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