这种低频声波穿透能力

强、传播距离远、衰减系数低，通常可以通过沿着墙柱，上传至楼顶各层住户，底楼的声音可

以直达30楼以上，楼板震动也将影响楼下住户的休息，而隔音减震垫特有的纳米泡沫的弹性使

整个楼板形成浮筑结构，断绝楼板的震动产生噪音往楼下传声。酒店将隔音减震垫应用于楼板

装修中将很好地隔绝楼板不隔音的问题，让客人可以更好的休息!

隔声材料材质密实无孔隙或缝隙，有足够的反弹量，压缩量。由于楼板隔音材料密实，难于

吸收和透过声能而反射能强，所以它的吸音性能差。楼板隔声材料可使透射声能衰减到入射声能的10-3～10-4或更小。

楼板隔声材料 - 声学性能

1、空气声隔声

2、固体声隔声

3、隔音垫为单层或双层复合结构，厚度为1.1cm；

4、降低楼板撞击噪声19分贝以上；

5、隔音的同时起到保温隔热的作用；

垫，并且能承受交变应力而不易出现疲劳。橡胶和水一样，几乎不可压缩，受压后仅产生弹性变形，但其体积不变。

怎样使用浮筑楼板减振垫

首先，减震垫，需要将地面清扫干净，做到无突起物，地面平整。

其次，铺设减振垫，相接处要整齐密封，如边角不齐，需用刀剪切齐，相接的地方可采取搭接或平接的方式连接，平接则必须用专用胶水将接缝粘牢，接缝处用胶带封严，防止上层混凝土施工时，水泥砂浆渗入减振板下面，造成传声桥。

这就从减振、噪音、舒适性和行使稳定性的角度，对橡胶减振元件提出了更高的要求。减振橡胶制品主要用于控制汽车振动和噪声及改善汽车操纵稳定性，一般置于汽车发动机机架、压杆装置、悬挂轴衬、中心轴承托架、颠簸限制器和扭振减振器等部位，以改善汽车的安全性和舒适性。减振器一般分类为橡胶减振器及弹簧减振器这两大块，其实不然，浙江减震垫，这犹如初学者一样的解释，其实减振器的分类有很多中分法，有一种是依减振器所在部位是否旋转运动来分，这样减振器可以分为固定式减振和旋转式减振两种。橡胶减震块、桥梁相加减震块、汽车相加减震块、工程机械橡胶减震块、橡胶缓冲块的用途：