橡胶支座。由橡胶薄片与刚性材料（钢板、钢丝网、帆布）粘合而成。后者能提高支座的抗压强度，而对抗剪切强度影响甚小。橡胶桥梁支座能把桥梁荷载传递到墩台上去，同时能适应桥梁变形和减少震动。橡胶建筑支座可减少地铁和周围行驶车辆以及***对建筑物的影响。隔振设计时一定要防止设备驱动频率与系统固有频率之间发生共振，一般要求设备驱动频率与振动系统固有频率之比大于2、。

产品特性

（一） 保温隔热性：绝热性能好，热传导率极低，尺寸稳定，可在工作范围 100℃--40℃状态下使用。能有效的阻隔热量或冷气通过其他介质流失，橡胶楼面减震垫，适用于保温隔热的1佳材料。

2、冲压设备，冲击频率宜避开橡胶减振器固有频率。

例：冲床、模切机、压力机等；

3、由于橡胶减振器具备各个方向的减振功能，所以汽车、航天、航海都有大量应用减振器;

4、其它机械设备。

橡胶的组成：

1、生胶未加配合剂或未经硫化的天然或合成的橡胶统称生胶。天然橡胶综合性能好，桥梁橡胶减震块，但产量不能满足工业的需要，也不能满足某些特殊性能要求，桥梁橡胶减震块采购，因此合成橡胶应用较多。

橡胶空气1弹簧。它比金属弹簧的减震和耐冲击性能好，主要用于车辆。其结构与无内胎轮胎有些相似，以帘布层为耐压层，橡胶楼面减震垫，内有气密橡胶层，外有耐油耐老化的保护橡胶层。

隔音减震垫基本就是一块类似橡胶材质的缓冲垫，在遇到震动的时候，首先弹簧形变压缩，套在弹簧上的减震垫起到减缓弹簧形变速度和程度的作用，其中隔音减震垫吸收一定的冲击。注意：隔音减震垫质量越好，缓冲效果越好，其吸能作用也就越明显，隔音减震垫长时间使用之后，橡胶会老化变硬变薄，减震和隔音的作用会削弱，需要及时更换。橡胶减震块、桥梁相加减震块、汽车相加减震块、工程机械橡胶减震块、橡胶缓冲块的用途：1、能够保护输送带在运行的过程中减小受到的应力。