链斗挖泥船

利用一套链斗挖泥装置在水底连续挖掘泥砂的挖泥船，用于挖填港池，也用于挖基槽，一般为非自航式，也有自航式的。链斗挖泥装置主要由斗桥和链斗组成。斗桥设在船中后部凹槽处，一端固定在桥架顶部五方轮上，自由端装有六方轮，沿桥面装一套斗链，由20～76个链斗相连成链，斗与斗直接相连，也有用链板相连的，斗容0.2～0.8立方米。由主机通过立轴或由电动机通过减速齿轮转动上五方轮，下端通过六方轮旋转斗链进行挖泥。挖出的泥在链斗转至斗桥顶端时被倒入泥阱，由斜槽排至泥驳中，再由泥驳运至合适处抛弃或由吹泥船吹送至岸上。链斗挖泥船适于挖较硬的土层，挖后泥面较平整，挖泥深度为3～40米，生产能力每小时为20～1000立方米。

铲斗挖泥船

利用铲斗在水底挖掘硬土、碎石的挖泥船。船体呈箱型，艏部装有旋转铲斗挖掘机，在圆形平面轨道上可旋转130°，利用铲斗臂伸缩起落进行挖泥。铲斗挖泥船一般为非自航式。艏部两舷各有一***方桩，长约25米，尾部也有一***方桩，长约23米，挖泥时用***桩***，艉***桩兼作支撑后坐力之用。铲斗挖泥船挖泥深度2～10米，生产能力每小时100～240立方米。

抓斗挖泥船

利用抓斗在水底挖掘泥土和砂石的挖泥船。船体多呈箱形，甲板上设有一台或两台可以旋转360°的抓斗机。抓斗有平口型、半齿型、全齿型和花瓣型等。抓斗挖泥船有自航式和非自航式，自航式船中设有泥舱，泥舱装满后，船自航至抛泥处抛泥。非自航式挖泥船配有泥驳装泥。挖泥船的挖泥深度3～60米，生产能力每小时20～400立方米。

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　有些挖泥船本身没有航行能力，它每换一处工作位置，绞吸船，总是靠拖船带动；从水底挖出的泥沙倾入在旁等待的驳船里拖走。本身有航行动力的挖泥船在通行较大船舶的航道上施工，用粗大的软管(排泥管）抽吸淤泥。挖泥船把泥沙存在舱中，装满后开往海外倒掉。侧伸吊杆挖泥船是清理狭窄水道有效的工具，它平稳地缓行，每小时约走3700米，在湖底铲出一条宽约35米的水道，泵将吸出的泥沙沿着长长的吊杆，喷回到离水道较远的水中。吃水较深的大船尤其需要倚重这种挖泥船。

　　挖泥船的任务是进行水下土石方的施工，具体讲就是：挖深、加宽和清理现有的航道和港口；开挖新的航道、港口和运河；疏浚码头、船坞、船闸及其他水工建筑物的基槽以及将挖出的泥沙抛入深海或吹填于陆上洼地造田等。

　　挖泥船的工作能力是以每小时能挖多少立方米泥土来表示的，挖泥船有机动和非机动之分，按施工特点又可分为耙吸式、铰吸式、链斗式、抓斗式和铲斗式等。

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