异型管气体保护焊的特点

气体保护焊是利用外加气体作为保护介质的一种电弧焊的方法，异型管采用气体保护焊具有以下特点：

(一)焊接过程操作方便，没有熔渣或很少有熔渣，焊后基本上蒙不需清渣;

(二)气体保护焊电流密度大、弧光强、温度高，且在高温电弧和强烈的紫外线作用下产生高浓度***气体，所以特别要注意通风;

(三)有利于异型管焊接过程的机械化和自动化，特别是空间位置的机械化焊接;

(四)引弧所用的高频振荡器会产生一定强度的电磁辐射，接触较多的焊工，会引起不适症状;

(五)在室外作业焊接异型管时，需设挡风装置，否则气体保护效果不好，甚至很差;

(六)电弧和熔池的可见性好，焊接过程中可根据熔池情况调节焊接参数;

(七)电弧在保护气流的压缩下热量集中，焊接速度较快，熔池较小，热影响区窄，异型管焊后变形小。

影响异型管送料精度的因素

影响异型管送料精度的因素主要有以下七点：

(一)异型管送料装置的中心线与冲压机械的中心线必须设置在同一直线上。如果不在一条直线上，开卷后的材料被送到模具时，相对于模具就是倾斜的，模具内部的材料导向，送料装置的侧面导向等都会发生很大的抵抗，在很大程度上降低送料的精度。

(二)异型管材料幅度方向的波纹形状一定要小。随着板厚的增加鼓起也会增加，严重时2000mm的长度范围内会有5mm以上的鼓起，这样的材料就不能送料了。

(三)与表面非常光滑的卷材相比，表面粗糙的钢板和送料装置辊轮间的摩擦系数要高，所以异型管送料精度会相应地得到提高。需要注意的事，粗糙面压延钢板是在冷轧延伸时，在材料表面会形成非常细小的凹凸，这些粗糙的面会造成轧制油的残留，也便于拉深加工。

(四)驱动送料辊轮的齿轮类齿隙比较小，驱动送料辊轮的伺服电机可以灵活、适度地加、减速。

(五)轧制油膜对送料精度产生影响，轧制完成后如果放置时间过长，轧制油就会发生干燥固化现象，送料时材料就会与送料辊轮发生滑动，使送料的精度下降。

(六)当异型管材料从很宽的材料剪切时，因剪切装置的精度和刚度原因剪切下来的材料幅度会出现正、负误差。在通过模具的导向柱时，材料过窄就会产生间隙，发生抖动，使送料的精度下降。在通过模具的导向柱时，材料过宽会被压缩变形，也会严重降低送料精度。

(七)异型管卷材是由很宽的压延钢板卷曲而成的，相对来说靠近***附近的精度比较好，幅宽方向的两端呈现逐渐变薄的现象，厚度的精度明显变差。此时，幅宽精度比较差的卷材也会影响送料精度。

异型管的性能指标介绍

（1）铸造性

异型管材料能用铸造方法获得合格铸件的能力称为铸造性。铸造性包括流动性、收缩性和偏析倾向等。流动性是指液态金属充满铸模的能力，流动性愈好，愈易铸造细薄精致的铸件，收缩性是指铸件凝固时体积收缩的程度，收缩愈小，铸件凝固时变形愈小。偏析是指化学成分不均匀，偏析愈严重，铸件各部位的性能愈不均匀，铸件的可靠性愈小。

（2）焊接性

焊接性是指异型管在特定结构和工艺条件下通过常用焊接方法获得预期质量要求的焊接接头的性能。焊接性一般根据焊接时产生的裂纹敏***和焊缝区力学性能的变化来判断。

（3）冲压性

冲压性是指异型管经过冲压变形而不发生裂纹等缺陷的性能。为保证制品的质量和工艺的顺利进行，用于冲压的金属板、带等必须具有合格的冲压性能。

（4）冷弯性

异型管材料在常温下能承受弯曲而不的性能，称为冷弯性。出现裂纹前能承受的弯曲程度愈大，则材料的冷弯性能愈好。