异型管的允许偏差与公差

异型管中“允许偏差”与“公差”是含义不通的两个术语，在日常生产和工作中经常会有将两个术语混淆的说法。如用户对尺寸不符提出异议时，常会说某产品的厚度“正公差”超差了，也有的生产技术人员会说异型管按理论总量交货时，是“负公差”轧制等等。下面就是此两术语的含义和使用作一简单的介绍和说明。

异型管产品的尺寸是生产厂家和用户共同关注的、用户希望所买到的产品尺寸即是订货的尺寸，但实际上按一定生产工序加工出来的产品与订货尺寸总会有一个上、下偏离，即正、负偏差，当然用户总希望这个偏差越小越好，即精度越高越好，而在实际生产中，尺寸精度控制越高，生产难度越大，为保证双方利益，在异型管产品标准中对尺寸的偏差都有规定范围，即尺寸的“允许偏差”。

异型管的范围定尺是节省材料的一种有效措施。范围定尺就是长度或长乘宽不小于某种尺寸，或是长度。长乘宽从多少到多少的尺寸范围内交货。生产单位可以按此尺寸要求进行生产供货。

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影响异型管送料精度的因素

影响异型管送料精度的因素主要有以下七点：

(一)异型管送料装置的中心线与冲压机械的中心线必须设置在同一直线上。如果不在一条直线上，开卷后的材料被送到模具时，相对于模具就是倾斜的，模具内部的材料导向，送料装置的侧面导向等都会发生很大的抵抗，在很大程度上降低送料的精度。

(二)异型管材料幅度方向的波纹形状一定要小。随着板厚的增加鼓起也会增加，严重时2000mm的长度范围内会有5mm以上的鼓起，这样的材料就不能送料了。

(三)与表面非常光滑的卷材相比，表面粗糙的钢板和送料装置辊轮间的摩擦系数要高，所以异型管送料精度会相应地得到提高。需要注意的事，粗糙面压延钢板是在冷轧延伸时，在材料表面会形成非常细小的凹凸，这些粗糙的面会造成轧制油的残留，也便于拉深加工。

(四)驱动送料辊轮的齿轮类齿隙比较小，驱动送料辊轮的伺服电机可以灵活、适度地加、减速。

(五)轧制油膜对送料精度产生影响，轧制完成后如果放置时间过长，轧制油就会发生干燥固化现象，送料时材料就会与送料辊轮发生滑动，使送料的精度下降。

(六)当异型管材料从很宽的材料剪切时，因剪切装置的精度和刚度原因剪切下来的材料幅度会出现正、负误差。在通过模具的导向柱时，材料过窄就会产生间隙，发生抖动，使送料的精度下降。在通过模具的导向柱时，材料过宽会被压缩变形，也会严重降低送料精度。

(七)异型管卷材是由很宽的压延钢板卷曲而成的，相对来说靠近***附近的精度比较好，幅宽方向的两端呈现逐渐变薄的现象，厚度的精度明显变差。此时，幅宽精度比较差的卷材也会影响送料精度。

异型管的应用方向

异型管是除开不锈钢圆管之外的别的横截面样子的不锈钢钢管的统称。按钢管横截面样子规格的不一样又可分成等壁厚异形不锈钢钢管、不等壁厚异形不锈钢钢管、变直经异形无缝钢管。

异型管普遍用以各类零部件、工具和机械部件。和不锈钢圆管相比，通常常有较大的惯性矩和横截面模数，有较大的抗弯强度抗扭能力，能够大大减少构造重量，节省钢才。

异型管的发展方向主要是产品种类的发展方向，涉及截面样子、材料和特性。挤压成型法、斜模轧法和冷拔法是生产制造异型管的合理方式，它适用生产制造各类截面和材料的管材。以便能生产制造品种齐全的异型管，还必需有着各种生产制造方式。20世纪90年代，在我国在原先只能冷拔的基础上，又开发设计出辊拔、挤压成型、液压、旋轧、旋压、连轧、旋转锻造和无模拔等各种生产制造方式，并在不断改善和造就新的机器设备与加工工艺。

异型管的分类

异型管是除了圆管以外的其他截面形状的无缝钢管的总称。按钢管截面形状尺寸的不同又可分为等壁厚异型无缝钢管(代号为D)、不等壁厚异型无缝钢管(代号为BD)、变直径异型无缝钢管(代号为BJ)。

异型管一般是根据断截面来区分的，按材料来说又可分为无缝钢管异型管，铝合金异型管，塑料异型管。下面主要介绍一下钢管异型管。

钢管异型管可分为椭圆形异型钢管、三角形异型钢管、六角形异型钢管、菱形异型钢管、八角形异型钢管、半圆形异型钢圆，不等边六角形异型钢管、五瓣梅花形异型钢管、双凸形异型钢管、双凹形异型钢管、瓜子形异型钢管、圆锥形异型钢管、波纹形异型钢管。