还有就是井盖的大小问题了，一般井盖的设置都是比较大的，有的有一米大，设置更大，而我们车型一般都是在两米左右，所以车子在行驶的时候车轮压过的机率就比较大了。在水泥表面安装井盖时，还应注意盖上的混凝土是否合适，并在井盖的外部添加一个保护环。要是你想避免这种情况的发生，你车子就要往左或右移动距离了，所以车主就会认为这是故意这样设置井盖的。

　　并不是所有的井盖都是完好无损的，有些施工质量比较差的道路，经常会看见凹凸不平的井盖，井盖与路面的差距极大，甚至有的都没有井盖。这样车主若是不小心辗压过去，不但对车子有伤害。

　　所以，车主们在车道行驶的时候要多观察井盖的位置，避免车轮直接压过井盖。这样不但可以避免车轮的伤害，同时还可以避免不必要的事故发生。

　　综上所述，由井盖生产厂家讲述的井盖的位置设置就是这样，希望能给大家带来帮助，如果大家还有其他问题，可以致电公司，我们会为大家答疑解惑。

为了保证复合井盖施工的质量，应该注意哪些呢？下面就来给大家讲一下关于复合井盖在施工时的要求。

对施工人员进行安装工艺交底，严格执行给水排水管道工程施工技术规范和相关的施工技术要求。加强检查井井周夯实回填土强度意识，加强检查井井座座浆密实度，满足座浆水泥混凝土浇筑时的流动性和震捣密实性要求。另外，复合材料本身具有良好的物理性能和化学性能，因此加工后的复合井盖在润滑性，耐热性，等方面将是理想的，以确保井盖的功能。雨天在无挡雨设施的情况下一定要停止施工，施工现场气温大于10℃方可施工。

加强材料的管理和检查机制，不合格的各类施工材料坚决退返，不及时使用的检查井盖、座材料在保证强度的前提下方可使用。禁止采用水泥砂浆替换水泥混凝土或利用后塞水泥砂浆找平座浆的方法施工。

不管是什么样的产品，只要用了一段时间之后，其状态肯定没法跟刚买回来的相比，等时间长了，就会出现各种问题，树脂井盖也是这样，经常出现跳盖、噪声跟下沉方面的问题。

1、若树脂井盖出现了下沉的情况：一般是把把井圈跟井盖巧妙的连成一体，这样可以提高树脂井盖的抗压性。

2、树脂井盖出现跳盖的问题后，我们可以用2根或3根卡簧将井盖死死的卡在井圈上，这样可以大大的减少这种情况。

3、若出现异响噪音，一般会在在树脂井盖跟井圈之间加上一个橡胶圈，以减少噪音的问题。

尽管我们不能控制问题的出现，但是我们努力把问题解决掉，在以后的使用树脂井盖的时候，只要多加注意，多注意维护***、正确使用，相信这样的问题还是很少出现的。

复合井盖颜色主要是看什么材质的井盖，市场上经常出现的有复合井盖，这个当然就是铸铁原来的颜色啦，时间长了如果生锈，就是铁锈的颜色；

水泥井盖呢，表面一般是水泥自身的***，不过也有根据客户要求，进行表面喷涂；禁止采用水泥砂浆替换水泥混凝土或利用后塞水泥砂浆找平座浆的方法施工。菱镁井盖，就是大家看到的那种竹篦子做的经过井盖，一般用于人行道与绿化带，一般是淡淡的红色，或者水泥***，也有绿色；我们的玻璃钢井盖，什么颜色都有，这个不是进行表面喷涂，而是根据客户的要求，生产之前，把原料调成客户要的颜色，然后压机压出来，复合井盖颜色一般用的比较多的是黑色与***，再就是绿色。