使用隧道中空锚杆时的注意事项

1. 集中点状布置，抗浮隧道中空锚杆与岩石隧道中空锚杆基础结合为优，需注意柱底弯矩对隧道中空锚杆拉力的影响，特别是柱底弯矩较大的时候； 参考《建筑边坡工程技术规范 GB 0330-2002》，应选用隧道中空锚杆部分内容；隧道中空锚杆是在矿山中使用的比较频繁的一种设施了，那么大家知道在使用的时候应该注意哪些事项。 岩石情况（坚硬岩、较硬岩、较软岩、软岩、极软岩）应准确区分，可参考《建筑边坡工程技术规范 GB0330-2002》表7.2.3-1注4； 隧道中空锚杆抗拔承载力特征值应通过现场试验确定，可参考《建筑边坡工程技术规范》GB 0330-2002附录C；

2. 抗浮设计水位的确定应合理可靠，一般应由地质勘测单位提供，比较可靠和有说服力，应设置水位观测井，对于超出抗浮设计水位的情况应有应对措施；锚杆体注浆后，注浆材料未达到设计强度前应避免敲击、震动和悬挂重物，当注浆体强度达到5。隧道中空锚杆抗拔承载力特征值现场试验时由于一般为单根隧道中空锚杆加载，未考虑隧道中空锚杆间距影响，特别是隧道中空锚杆间距较为密集时的情况；当单根隧道中空锚杆影响范围内的土体自重大于隧道中空锚杆拉力时，可以不考虑隧道中空锚杆间距影响；

3.由于隧道中空锚杆钢筋会穿过底板外防水，隧道中空锚杆钢筋应有防水措施； 隧道中空锚杆锚固体与（岩）土层的锚固长度应取有效锚固长度，由于基坑开挖会对底板下土体有一定扰动，特别是采用开挖的基坑，一般要加300-500MM。

隧道中空锚杆的质量鉴别？

买到手的隧道中空锚杆是否真的质优价廉，不仅只看价格实惠，重要的还是看它是否耐用。隧道中空锚杆是工程支护、建设的***产品。

由于隧道中空锚杆中间是空心的，利于注浆技术，与实心的相比硬度更强，抗剪度更好；外表结构是标准的大螺距的螺纹，这样设计的就是利于粘接与分断，还可以安装其他垫板之类的，牢固程度优势；心比较容易把握还有很好的耐腐蚀性；与地下水隔断接触减少了腐蚀，一直耐用持久。用隧道中空锚杆将卷送入眼底，启动搅拌装置来进行搅拌，按照树脂锚固定剂要求严格控制搅拌时间。隧道中空锚杆正在功课过程中起到了安全支护的重要感化，产品质量决议着工程的质量，使用劣质的隧道中空锚杆会构成严厉的坍塌变乱，构***员战产业丧失。

组成隧道中空锚杆必须具备的因素与注意事项：

1. 一个抗拉强度高于岩土体的杆体

2. 杆体一端可以和岩土体紧密接触形成摩擦（或粘结）阻力

3.杆体位于岩土体外部的另一端能够形成对岩土体的径向阻力

隧道中空锚杆作为深入地层的受拉构件，它一端与工程构筑物连接，另一端深入地层中，整根隧道中空锚杆分为自由段和锚固段，自由段时指将隧道中空锚杆头处的拉力传至锚固体区域，其功能是对隧道中空锚杆施加预应力；锚固段时指水泥浆体将预应力筋与土层粘结的区域，其功能是将锚固体与土层的粘结摩擦作用增大，增加锚固体的承压作用，将自由段的拉力传至土体深处。4、将隧道中空锚杆跟注浆管的功能合二为一、注浆时它是注浆管，注完浆后无需拨出即成为一根锚杆。

隧道中空锚杆厂家产品种类齐全

我公司主要生产聚氨酯防水涂料、隧道中空锚杆、玻璃纤维平纹布，玻璃纤维网格布，保温钉，等相关建筑和工程材料产品。

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