预应力中空锚杆对工程的主要作用

预应力中空锚杆指深入岩土内部并控制岩土变形的细长杆体，可包括垫板、螺母等部件。采用中空设计，杆体中孔作为钻进高压风水通道和注浆通道，与实心杆体相比，中空杆设计可获得更好的钢度和抗剪强度。主要应用于地质条件中等良好的围岩进行系统支护。

预应力中空锚杆作为深入地层的受拉构件其功能是将锚固体与土层的粘结摩擦作用增大，增加锚固体的承压作用，将自由段的拉力传至土体深处。由于各配件的作用，杆体的居中性很好，砂浆可以将预应力中空锚杆体全长包裹，避免了锈蚀的***，达到长期支护的目的。

预应力中空锚杆适用于地质条件中等，良好的围岩支护以及公路、铁路、隧道的超前支护、边坡支护、基坑支护等工程，通过中空预应力中空锚杆体的压力注浆，可达到固结破碎岩体。用凿岩机凿孔至设计预应力中空锚杆深度后，将钢质锚头装上预应力中空锚杆体，置入孔内，安装止浆塞、垫板、螺母后，反转预应力中空锚杆使涨壳锚头涨开抓住孔壁，再进行注浆。（3）操作简单，价格低廉，广泛用于煤矿、铁路、水电等工程各类巷道支护。

组成预应力中空锚杆必须具备的因素

1. 一个抗拉强度高于岩土体的杆体

2. 杆体一端可以和岩土体紧密接触形成摩擦（或粘结）阻力

3.杆体位于岩土体外部的另一端能够形成对岩土体的径向阻力

预应力中空锚杆作为深入地层的受拉构件，它一端与工程构筑物连接，另一端深入地层中，整根预应力中空锚杆分为自由段和锚固段，自由段时指将预应力中空锚杆头处的拉力传至锚固体区域，其功能是对预应力中空锚杆施加预应力；安装步骤1、依据设计要求确定锚杆孔位，用凿眼机、或煤电钻打眼，深度比锚杆长度短80-100mm。锚固段时指水泥浆体将预应力筋与土层粘结的区域，其功能是将锚固体与土层的粘结摩擦作用增大，增加锚固体的承压作用，将自由段的拉力传至土体深处。

介绍预应力中空锚杆防腐的三个方法

预应力中空锚杆的防腐是一个大的工作，需要讲究方法的，我们来看一下我们预应力中空锚杆托盘厂家总结的预应力中空锚杆托盘三大优势：

（1）预应力中空锚杆锚固段的防腐方法

在一般的腐蚀环境中的预应力中空锚杆，预应力中空锚杆的锚固段内杆体可以采用砂浆或水泥浆封闭防腐，但是杆体的周围必须要有20mm厚的保护层。

在严重的腐蚀环境预应力中空锚杆，预应力中空锚杆的锚固段内杆体是用波纹管外套，管内的孔隙用水泥浆或环氧树脂充填，套管周围的保护层厚度不得小于10mm。

临时性的预应力中空锚杆锚固段杆体应该采用水泥浆封闭防腐，杆体周围的保护层厚度不得小于10mm。

（2）外露预应力中空锚杆部分的防腐方法

预应力中空锚杆采用外露头的时候，必须要涂上沥青等防腐材料，然后再用混凝土密封，外露钢板和锚具的保护层的厚度不能小于25mm。

（3）预应力中空锚杆自由段的防腐方法

预应力中空锚杆自由段内杆体表面涂防腐漆或润滑油，再包裹塑料布，在塑料布面再涂上一层润滑油，后装到塑料套管中，形成双层防腐。

临时性预应力中空锚杆自由段杆体可以采用涂防腐漆或润滑油，再包裹上塑料布等等作简易的防腐措施。

预应力中空锚杆托盘的作用

预应力中空锚杆托盘作为预应力中空锚杆支护系统中一个重要部位，其性能直接影响到预应力中空锚杆的支护效果。托盘的作用是把螺母锁紧力矩所产生的推力传递给顶帮，产生初锚力，同时又将巷道顶帮的压力传递给预应力中空锚杆，产生工作阻力，共同加固围岩，阻止巷道顶帮的位移。

所以在选择托盘时，一是要满足预应力中空锚杆托盘与预应力中空锚杆杆体在强度上的匹配，避免因为预应力中空锚杆托盘的强度不够而造成预应力中空锚杆穿孔现象。二是要满足预应力中空锚杆托盘与预应力中空锚杆杆体在支护结构上的匹配，避免因预应力中空锚杆杆体与托盘在支护结构上的不匹配而造成预应力中空锚杆杆体及螺母受力不均，影响巷道的支护效果。虽然各国均根据本国的经济发展情况，开发的方向各有侧重，但基本上均已涉及到各个工业部门。