仅采用锚杆或锚网支护的巷道，锚杆直接与空气接触，氧化腐蚀很快，采用锚喷的巷道，喷体出现裂缝后，空气进入锚杆孔内，锚杆氧化腐蚀，特别在回风巷内湿度大，锚杆锈蚀更加严重，喷体裂缝的原因有两大类：收缩裂缝和受力裂缝。

　　收缩裂缝的原因：

　　1、喷射混凝土养护不良，致使早期脱水;

　　2、水泥用量过多，水灰比太大;

　　3、速凝剂掺量过多;

　　4、喷层厚度严重不均匀;

　　5、砂子粒径太小，应该选用平均粒径在0.35~0.50mm之间的中砂。细度模量为1.8~2.5。

　　受力裂缝产生的原因有：

　　1、受采区动压影响;

　　2、喷层厚度不够;

　　3、混凝土强度低;

　　4、炮震裂缝;

　　5、巷道变形。

锚杆用锚杆台车或风枪钻孔，并用高压风清孔。地质为黄土地层时采用煤矿螺旋钻成孔。锚杆孔位置误差不大于±15cm，梅花形布置。用于工程上的钻孔。锚杆孔位允许偏差为±150mm。钻眼深度允许偏差为±50mm。锚杆应垂直于开挖岩面布设。

　　适用范围锚杆适用于地质条件中等，其杆体为全长国际标准波形螺纹、配以锚头、垫片、螺母、止浆塞以及专门的快速注浆接头。适用于铁路、公路、隧道、矿山、水利枢纽、边坡、堤坝、桥基、江海湖河边、高层建筑基础及建筑物加固等工程。

　　施工时锚杆单根母体抗拉断力应不小于180KN；锚杆锚固抗拔力：Ⅱ类围岩不小于80KN；Ⅲ类及以上围岩不小于100KN。

　　在施工过程中要留意注浆过程中若出现堵管现象，则分别对锚杆、注浆管、注浆泵进行检查。在检查之前，首先减往注浆压力，避免喷浆伤人。把组装好的锚杆插入钻孔，锚杆要尽量打在钻孔的***位置，将止浆塞穿入锚杆末端与孔口齐平并与杆体固紧。

锚杆的安装工具为普通煤电钻、扳手、连接套。安装前检查锚固剂的出厂日期是否超限，药卷玻璃管是否断裂，药卷是否变硬，锚杆的麻花头是否有较厚的铁锈和油污，如发现上述问题要做出处理。

对于锚杆眼，眼深比锚杆短4cm到5cm为佳。眼太深使锚杆达不到眼底，锚固剂挤压不紧，达不到锚固效果，或无法锚固;眼太浅，会使托板无法安设。安装前要把锚杆眼用压风把孔内的粉尘、水吹干净，以免影响锚固力。

锚杆安装时，把锚固剂塞进孔内，用木棍轻轻送到眼底，把锚杆套入连接头，开动电钻，锚杆，常温下搅拌1分左右，15分钟后上托板，搅拌时间也要掌握得恰到好处，过短则搅拌不充分，锚固力达不到要求，时间太长则锚固剂已黏结，使电钻反转而出重新再锚固。

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