预应力中空锚杆简介

预应力中空锚杆是一种集钻进、注浆、锚杆功能为一体的锚杆，能够保证在复杂地层的锚固效果，具有可靠、***、简便的特点。

　　特点和优势：

　　1.钻进、注浆、锚固一体化，安装快捷简便

　　2.不需单独安装锚杆，也不需要套护壁

　　3.底部返浆结构，优化注浆效果，可改良围岩

　　4.对于所有地层，安装方法基本相同

　　5.多种形式钻头适用于不同地层

　　6.全长波形螺纹杆体，杆体可任意切割和连接，适合狭窄的工作场地

　　应用范围：

　　主要应用于破碎岩层，松散土层，风化岩层、泥沙夹石层等难以成孔的复杂地层。在隧道超前支护，径向支护以及各类边坡处理工程中能很好地支护改良围岩，达到理想的支护效果。

预应力中空锚杆支护技术的优越性介绍

一、可以显著提高巷道支护效果

二、变“被动支护”为“主动支护”　棚式支护等待围岩的变形、破碎后支撑，承载。锚杆支护利用了锚固剂、杆体、托板以及各种构件或喷层，给了围岩一定的支护强度，与围岩共同组成支护的体系，并随围岩变形，支护力不断增加。

三、减少巷道维修量　锚杆支护能及时加固围岩，减少围岩变形，防止顶板早期离层和片帮。

四、简化工作面端头支护和超前支护　为采煤工作面的快速推进、产量与效益的提高创造良好条件。

五、消除安全隐患　棚架与顶板煤层之间出现空隙，易造成煤自燃;大断面开切眼中安装、回撤棚架和工作面上下顺槽回撤支架时，易发生大面积冒落事故。

六、降低支护成本　采用锚杆支护，可以大量地节约钢材、木材等材料，降低支护成本，同时减少工人的劳动强度，减少辅助运输量。

预应力中空锚杆产品说明

在使用新的预应力中空锚杆钻机或者对特殊、不同的地质工程等进行施工时，难免要对钻机进行一些调整，今天在这提供一些预应力中空锚杆钻机常用的一些调整供大家参考。

　　1、新预应力中空锚杆钻机出厂后，经一个月左右时间的运转，应检查液压系统油液的清洁度，当吸 油滤油器上的指针指向红色，则表明吸油阻力已大，并更换吸油滤油器内的滤芯，如液压油已经发生变质， 应查明变质原因， 并更换新油， 动力头齿轮箱内的齿轮油也应及时更换。2、预埋槽道的固定根据实际工况选择安装方法：固定在模板上：A。

　　2、当动力头发生严重上下跳动或左右摆动，应及时调整滑道面之间的间隙

　　3、当动力头进气接头密封处发现有漏气现象时，则应更换橡胶密封圈。

　　4、动力头前部的砂浆锚杆接头和花键套间装有一个橡胶减震圈，因挤压而失效也适时更换。

　　5、钻机经一段时间的使用后，链条会伸长，需要进行调整。调紧链条的方法是分别松开 砂浆锚杆链条调节杆上的锁紧螺母，顺时针旋紧调节用圆螺母，直至链条重新拉紧为止。