灌浆管纵横向极限拉力不小于50 kN/m，伸长率小于4%，建议采用GSZ60-60型灌浆管当灌浆管用于路基填挖结合部时应采用双向不低于40 kN/m的灌浆管，宜采用GSZ60-60型灌浆管 当用于旧路加宽新旧路结合部位时，借鉴沈大高速公路扩建使用灌浆管的方法：凡填高大于3米的路基，在距路基封顶20㎝处加铺钢塑复合灌浆管，采用纵向（垂直路线方向）极限拉力大于或等于60 kN/m，横向（平行路线方向）极限拉力大于或等于20 kN/m的钢塑复合灌浆管，伸长率≤4%。

施工方法

1、灌浆管的铺设面应较为平整，铺设层经验收合格后，为防纵向歪斜现象，先按幅宽在铺设层划出白线或挂线，灌浆管，即可开始铺设，然后用U型钉固定灌浆管的端部（每米宽用钉4根，均匀距离固定）。

2、固定好灌浆管端部后，用铺设机或人工方法将灌浆管缓缓向前拉铺，每铺10米长进行人工调直一次，直至一卷灌浆管铺完，再铺下一卷，操作同前。

3、接铺：以卷长为单位作为铺设的段长，应铺灌浆管的段长内铺满以后，再整体检查一次铺设质量，然后接着铺设下一段。 下一段铺设时，灌浆管与灌浆管以重叠一个网格净距为搭接长度，并用绑线固定后继续向前进方向铺第二段。依此类推，操作要求同前灌浆管的接铺： 以卷长为单位作为铺设的段长，在应铺灌浆管的段长内铺满以后，再整体检查一次铺筑质量，然后接着铺筑下一段。下一段铺筑时，灌浆管与灌浆管可以用10-15CM的搭接长度，并用铁钉或木楔固定后继续向前进方向铺第二段。依次类推，操作要求同前

在灌浆管的表面是有着很多的小孔的，小孔是灌浆管比较重要的一个部分，这里面的小孔大大小小的是有着很多的，可以说是灌浆管进行***泥浆的一个非常便利的通道，灌浆管在注浆以及常见的施工的过程中是要保证泥浆的顺利流入和流出的，比较常见的就是灌浆管的施工中能够准确的进行***泥浆，打好地基，实现工程建造中的基础性的工作。

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