谈到自动驾驶或者无人驾驶大家如今都曾经不再生疏，从多年前开端的谷歌无人驾驶汽车系统到如今横空出世的特斯拉Auto pilot系统、沃尔沃XC90搭载的Pilot Assist驾驶辅助系统。在具备驾驶员辅助系统的车型中，梅赛德斯·飞驰的全新S级轿车是具有***quan面驾驶员辅助功用的代表车型。似乎自动驾驶技术离我们的生活越来越近。试想一下，在将来的某一天，在你选择好本人心怡的座驾，并在线上完成付款，车辆就会本人从经销商或者车厂的库房里开到家里来接你，那又是啥觉得呢？我们置信这一天不会太悠远。当然在完成这个远大理想之前，还有很多小目的值得我们关注。

解决方案

在目前的两客一危管理系统中，绝大多数的车辆已经安装了车载系统，例如视频监控录像系统、GPS***管理、车载报警系统等，但这几方面的应用功能过于单一，均属于一种被动式监管，而面对日益复杂社会环境和公交安全规范管理的升级，我们需要一种更智能，更主动的监管方式，来协助管理部门。而在其他范畴，早在5年前就开端将深度学习技术和传统机器视觉技术相交融，已把AI技术范围化应用于主动平安范畴，提升驾驶人员的在途平安，推进聪慧驾驶的开展。

畅行电子作为商用车队安全管理方案***, 针对危化品运输现状，提出了自己的解决方案。主动安全配置更倾向于同行车电脑搭配使用的辅助提示软件系统，被动安全配置则多数都是物理性实体装置。其自主研发的司机疲劳驾驶检测系统MR688，防碰撞预警系统AWS650能够与危化品运输公司现有的北斗卫xing***系统和车辆监控系统集成,除了对潜在的***做出及时预警、及时提醒司机之外，麦锐电子更关注的是从管理的层面出发，通过***报警的数据分析，对车队实施有效的管理措施，规范司机的驾驶行为，从根本上提高司机的安全驾驶意识，减少事故发生和企业成本。

通过2个月的报警数据和视频分析，在前碰撞预警中，有65%的报警是由于其他车插入本车车道引起的报警；35%是由于司机靠近前车而报警的，AWS650的及时预警能提高司机的注意力，及时减速。

在车道偏离预警中，报警的主要原因是偏离车线行驶和没打方向灯换道。除了由于司机分心疲劳驾驶引起的车道偏离之外，有些司机会在空旷的道路上压线行驶，或者在高速行驶时没有打方向灯换道，这些不规范的行为很容易造成碰撞的事故。