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主动巡航

主动巡航能够在路况较好的高速或高架道路上，在一定水平上解放右脚，减少驾驶员的操作，让小同伴有更多的休息时间，而一些主动巡航还能够在速度比拟慢的城市道路跟车运用，由于它能够依据前车的位置以及驾驶状况来中止加速或减速，依次避免追尾。

谷歌自定义手势操控新专利***

从谷歌专利描画来看，该技术可让设备对用户手势中止直观感知，除了简单的推、拉、点触等动作外，还能完成更多复杂的手势操控。当高度敏感的转向角度传感器bu捉到驾驶者的凝滞或开端昏昏欲睡等风险行为的时分，系统就会发出响亮的警报声，并在仪表盘上显现“留意力辅助系统：停车”的字样。谷歌的ATAP实验室多年前就在开发新的人机交互，在2015年5月，谷歌首先公开演示了Project Soli技术，这和目前谷歌的新专利有异曲同工之妙，由于新专利中的普通操作就提到了按压、推拉和轻触三个动作。

谈到自动驾驶或者无人驾驶大家如今都曾经不再生疏，从多年前开端的谷歌无人驾驶汽车系统到如今横空出世的特斯拉Auto pilot系统、沃尔沃XC90搭载的Pilot Assist驾驶辅助系统。它经过红外扫描、热感应、声音图像识别分析、图像跟踪算法和空间物理***技术，可以让人们愈加好的应用自己的行动来对机器发出指令，抵达人机合一的圆满境地。似乎自动驾驶技术离我们的生活越来越近。试想一下，在将来的某一天，在你选择好本人心怡的座驾，并在线上完成付款，车辆就会本人从经销商或者车厂的库房里开到家里来接你，那又是啥觉得呢？我们置信这一天不会太悠远。当然在完成这个远大理想之前，还有很多小目的值得我们关注。