贝雷片装配贝雷桥的时候都需要几个人辅助

　　装配式公路钢桥由桁架式主梁、桥面系、连接系、构础等4部分组成，并配有专用的架设工具。主梁由每节3米长的桁架用销子连接而成（贝雷片3－1），位于车行道的两侧，主梁间用横梁相连，每格桁架设置两根横梁（贝雷片3－2）；贝雷片横梁设置4组纵梁，中间两组为无扣纵梁，外侧两组为有扣纵梁；纵梁上铺设木质桥板在第二次期间，这种钢桥被大量用于欧洲及远东战场。

贝雷片支座安装

1、支座采用球形支座，支座安装前检查连接状况是否正常，不得任意松动上、下支座连接螺栓。

2、测量放线：支座吊装前，在桥墩支承垫石上定出支座中心位置、并放出十字线。检查支承垫石表面标高，贝雷片施工单位，千斤顶找平，并调整至设计标高。

3、垫石处理：将支座就位部位的支承垫石表面凿毛，清除预留锚栓孔内的杂物。

4、支座安装：用吊车配合千斤顶进行支座安装，将支座准确就位。在支座底面与支承垫石之间预留20mm空隙，用千斤顶楔入支座四角，找平支座，贝雷片报价，并将支座底面调整至设计标高。

5、支座灌浆：安装灌浆用模板，用无收缩高强度灌浆材料灌浆，贝雷片，灌注支座下部及锚栓孔处空隙。灌浆采用重力灌浆方式，从支座中心部位向四周注浆，直至从钢模与支座底板周边间隙观察到全部灌满为止。

6、拆除模板：灌浆材料终凝后，拆除模板及四角钢楔块，检查是否有漏浆处，如有，对漏浆处进行补浆，并用砂浆填堵钢楔块抽出后的空隙。

7、拆除支座连接：梁体混凝土灌注后，及时拆除各支座的上、下支座连接钢板及螺栓。

贝雷片在工作条件分析时，材料的力学性能一般是直接的选材依据，如中低压容器设计时，必须满足特定的如a≤G的特定条件。但是抗压强型贝雷桥经营企业分析后认为，值得指出的是由于过程装备往往接触腐蚀性高、低温等介质，贝雷片施工单位因此这些工作环境因素应予高度重视。抗压强型贝雷桥制造厂商认为，在构件工作条件分析和失效分析的基础上明确了构件的使用性能后，还要把构件性能要求按照相关步骤进行操作分析。

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