“贝雷片”又称贝雷架、贝雷梁或桁架，贝雷架是形成一定单元的钢架，可以用它拼接组装成很多构件、设备。 贝雷架长宽尺寸一般为3m×1.5m，在我国得到了很大发展，广泛应用于战备、交通工程、市政水利工程，是我国应用更为广泛的组装式承重构件。
贝雷片的特点：
结构简单、运输方便、架设快捷、载重量大、 互换性好、适应性强，整体性能优良，能为用户提供满意的技术支持和架设安装服务，采用模块化设计，贝雷桥，具有优良的互换连接性能，它可长可短，可宽可窄，架设速度性、经济性好。
贝雷片构造：
贝雷片由上、下弦杆、竖杆及斜杆焊接而成，上下弦杆的端部有阴阳接头，接头上有杵架连接销孔。贝雷片的弦杆由两根10号槽钢(背靠背)组合而成，在下弦杆上，焊有多块带圆孔的钢板，在上、下弦杆内有供与加强弦杆和双层桁架连接的螺栓孔，在上弦杆内还有供连接支撑架用的四个螺栓孔，其中间的两个孔是供双排或多排桁架同节间连接用的。靠两端的两个孔是跨节间连接用的。多排贝雷片作梁或柱使用时，必须用支撑架加固上下两节贝雷片的接合部。
在下弦杆上，设有4块横梁垫板，其上方有凸榫，贝雷桥单价，用以固定横梁在平面上的位置，在下弦杆的端部槽钢腹板上还设有两个椭圆孔，供连接抗风拉杆使用。贝雷片竖杆均用8#工字钢制成，在竖杆靠下弦杆一侧开有一个方孔，它是供横梁夹具固定横梁使用的。贝雷片的材料为16Mn，每片架重270kg。
不知道大家对于贝雷片的了解有多少，贝雷片应用在建筑行业中的概率是比较大的，要想了解贝雷片的用途还需要对贝雷片有个细致的了解，贝雷架在使用之前都是需要进行搭建的，那么贝雷片的托梁架搭设技巧是怎样的呢？
贝雷片当桥梁产生上拱时欲装第二层桁架，桁架的下部销子可顶先插好，贝雷桥安装，但上部两销孔是错开的。座架放在第二层桁架顶面，相邻桁架各放1个，用T形头螺栓通过中部垫块上的螺栓孔将其固定。在两座架之间放菱形千斤顶，用钢销通过座架的活动搭扣把座架与菱形千斤顶连接起来，转动千斤螺杆，使菱形千斤顶由原来张开的位置逐渐关闭，贝雷片把上层桁架上部错开的相邻销孔徐徐拉拢，对准后插入销子。
1.贝雷片的托梁架设技巧：用于拼装三排双层桥梁的上层桁架；构造在已拼好的下层桁架上要安装上层桁架时，须将桥外抬来的桁架先搁在底层横梁上，由于三排桥梁的横梁端部已无余地搁置桁架，托梁则用以接长横梁以满足此项需要。 使用时，将其插入横梁腹板，尾部扣在栓钉上就位。安装1片桁架需用两根托梁。随桁架向前拼装，托梁的位置也往前移动千斤顶：与一般桥梁施工用的液压千斤顶完全一样，菱形千斤顶沿顺桥方向的伸缩长度为8厘米，销孔错位在8厘米以内的，均能适用。但尽量以承重200千牛，总高30厘米，起高50厘米的为宜。
贝雷片单头呆扳手：分32毫米、46毫米与55毫米3种。32毫米的用于旋转斜撑螺栓、撑架螺栓、缘材螺栓及横梁夹具支承杆；46毫米的用于旋转抗风拉杆的锁紧螺母；55毫米的用于旋转桁架螺栓、弦杆螺栓及菱形千斤顶的千斤螺杆。架桥时如备有套筒扳手，使用起来更为方便根据桁架组合形式及桥梁长度等确定作业编组与分工。 1．单排单层桥拼装：由作业队长1人，作业手28人，编为4个组。（1）桁架组：2个，共16人；负责搬运、拼装桁架，安装桁架销。（2）横梁组：1个，共8人；负责搬运、安装横梁。（3）连接组：1个，共4人；负责安装横梁夹具、斜撑、抗风拉杆。可不设桥面组，待桁架拼装完毕，再构筑桥面。
贝雷桥是啥***是啥很多人了解什么叫贝雷片吗，将会還是有很多人不清楚什么叫贝雷片，下边网编来为大伙儿简易的描述一番什么叫贝雷片，贝雷片由上、下弦杆、竖杆及斜杆电焊焊接而成，上下弦杆的顶端有阳阴连接头，连接头上面有杵架联接销孔。贝雷片的弦杆由二根10号槽钢(背对背)组成，在下弦杆上，焊用几块带圆洞的厚钢板，在上、下弦杆着与提升弦杆和两层桁架结构联接的地脚螺栓孔，在上弦杆内也有供联接固定支架用的四个地脚螺栓孔，在其中间的2个孔是供单双排或三排桁架结构同节位联接用的。靠两边的2个孔是跨节位联接用的。三排贝雷片作梁或柱应用时，务必用固定支架结构加固左右二节贝雷片的结合部。 
在下弦杆上，设立4块横梁垫块，其上边有凸榫，用于固定不动横梁在平面图上的部位，在下弦杆的顶端圆钢梁端上还设立2个椭圆形孔，供联接抗冲击支撑杆应用。贝雷片竖杆均用8工型钢做成，在竖杆靠下弦杆一侧开有一个圆孔，它是供横梁工装夹具固定不动横梁应用的。贝雷桥的原材料为16Mn，一片架重275kg。'321'钢桥是装配式建筑道路钢桥，其较大特性是：预制构件轻便，拆卸便捷，适应能力强，贝雷桥工程公司，用简易的专用工具和人力资源就能快速完工。适用汽车-10级、汽车-15级、汽车-20级、链轨-50级、挂斗-80级等5种荷载。路面机动车道宽度3.4m，可在8m到63m范畴内组成多种多样跨距简支粱桥，可结构连续梁桥。 
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