旋挖钻机减速机维护***那些事

　经常有客户问到减速机应该如何正确***维护，本文就这方面的话题给大家做个详细的讲述。

　　其实做减速机的***维护很简单，只要做到定期更换润滑油，定期对减速机内部的易损件进行更换，就可以保证减速机的正常运转了。具体分以下几个方面。

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　　1润滑油的定期更换。

　　A、第0一次使用或新更换蜗杆、运转150-400小时后更换润滑油，以后的换油周期小于或等于4000小时。

　　B、定期检查油的份量和质量，保留足够润滑油，宝峨旋挖钻报价，及时更换混入杂质或变质的油。

　　C、注油量须按表要求，不同牌号的油禁止混用，牌号相同而粘度不同的油允许混用。

　　D、减速机工作环境温度为-40～ 40℃。当环境温度低于0℃时，启动前润滑油必须加热到0℃以上或采用低凝固点的润滑油。

　　油位的检查

　　切断电源，防止触电!等待减速机冷却!

　　移去油位螺塞检查油是否充满。

　　安装油位螺塞。

　　油的检查

　　打开放油螺塞，取油样。

　　检查油的粘度指数：

　　—如果油明显浑浊，建议尽快更换。

　　对于带油位螺塞的减速机：

　　—检查油位，二手旋挖钻报价，是否合格

　　—安装油位螺塞。

　　油的更换

　　冷却后油的粘度增大放油困难，减速机应在运行温度下换油。

　　切断电源，防止触电!等待减速机冷却下来无燃烧***为止!

　　注意：换油时减速机仍应保持温热。

　　·

　　在放油螺塞下面放一个接油盘;

　　·

　　减速器打开油位螺塞、通气器和放油螺塞;

　　·

　　将油全部排除;

　　·

　　装上放油螺塞;

　　·

　　注入同牌号的新油;

　　·

　　油量应与安装位置一致;

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　　在油位螺塞处检查油位;

　　·

　　拧紧油位螺塞及通气器。

　　·

　　2定期对减速机内部的易损件进行更换

故障现象：小型旋挖钻机/旋挖钻机压绳器卡滞

故障分析：压绳器转不动，钢丝绳磨损严重，一般是压绳器***不及时，压绳器内缺少润滑油，小型旋挖钻报价，导致压绳器转动不灵活、变形，甚至压绳器内部轴承损坏、卡滞，压绳器脐损钢丝绳。故障原因：

1、压绳器内部缺少润滑油脂；

2、压绳器变形；

3、压绳器内部轴承损坏，卡滞。

排故方法：

1、现场检查压绳器，未变形，压绳器表而磨损严重；

2、拆开压绳器，检查发现压绳器中缺少润滑油脂；

3、进一步拆卸压绳器，发现压绳器内部轴承损坏，造成压绳器不能转动；

4、更换压绳器内部轴承，重新安装压绳器，山东旋挖钻报价，加注润滑油，故障排除。

现象：成桩后，桩身中部没有混凝土，夹有泥土。

预防措施：混凝土坍落度应严格按设计或规范要求控制。浇筑混凝土前应检查商品混凝土的和易性和流动度，保证混凝土灌注时不发生堵管现象。边灌注混凝土边拔套管，做到连续作业，一气呵成。浇筑时勤测混凝土顶面上升高度，随时掌握导管埋入深度，避免导管埋入过深或导管脱离混凝土面。钢筋笼主筋接头要焊平，导管法兰连接处罩以圆锥形白铁罩，底部与法兰大小一致，并在套管头上卡住，避免提导管时，法兰挂住钢筋笼。

旋挖钻机打孔成梅花形的防治措施

现象：孔断面形状不规则，呈梅花形。

防治措施：经常检查转向装置是否灵活。选用适当粘度和比重的泥浆，适时掏渣。用低冲程时，隔一段时间要更换高一些的冲程，使冲锥有足够的转动时间。

旋挖钻机遇到，粘土层缩径、糊钻杆怎么办？

粘土层具有较强的造浆能力和遇水膨胀的特性，钻进中除应严格控制泥浆粘度增大外，还应适量向孔内投入部分砂砾，防止糊粘，钻进时不适宜用捞砂斗钻进。应选择扩孔器稍大的单底钻头钻进。采用上下反复扫孔的办法，以扩大孔径。

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