旋挖钻机打完桩,钢筋笼上冒的原因以及预防措
钢筋笼上冒:
原因:1.钢筋笼弯曲变形;2.砼顶面弯折或上部已初凝;3.孔内有大泥块;4.导管埋置过深;5.导管提升时钩带笼子。
预防措施:
1.应提高钢筋笼骨架的加工、组装精度,防止在起吊过程中变形,成型笼子堆放保持平直。2.砼的和易性和流动性,坍落度控制在18-22cm。3.第0一次清孔前,孔底的泥块应用钻头搅碎,而且要避免地面石块落入孔内。4.当砼面接近笼子底端时,导管埋入砼面深度宜保持在3m左右,灌注速度要适当放慢。旋挖钻机发生孔斜的原因以及处理的方式:产生孔斜的原因是钻进松散地层中遇有较大的圆滑孤石或探头石将钻具挤离钻孔轴线,钻具由软地层进入硬地层或径粒差别太大的砂砾层时,钻头所受阻力不均,导致钻具偏斜,造成孔斜。5.导管安放要居中,避免导管贴住笼子,导管提升时平稳居中,速度放慢。
旋挖钻机施工这些质量通病不可不防
旋挖钻机施工这些质量通病 不可不防一、坍孔和缩孔: 钻孔灌注桩施工大多在第四纪松散地层中施工,因此坍孔是灌注桩施工中***为常见的事故。
(1)事故前的征兆 钻孔施工中发生坍孔和缩孔,一般说并不是突然发生的。发生前多少有一些预兆。如护筒内水位骤然下降:护筒处有泥浆冒出;钻进过程中钻具回转阻力增大;泥浆比重增大(旋挖钻进时不易觉察)等。
(2)事故原因:①冲洗液选择不当;②护筒埋设不当;③水头压力小。(3)预防措施:①除粘土层外,其它地层应用与之相适应的泥浆护壁钻进。②护筒应埋置适合护筒放置的地层,周围用粘士捣实,埋置位置应与孔位同心。③松散的粉砂层钻进时,应适当控制进尺速度,若以"快速通过"势必适得其反。④终孔后,作灌注砼的准备工作时,仍应保证足够的补水量。⑤钻头外径不小于设计桩径,并应经常核验钻头直径,防止出现缩径。:2:油水分离器放水在确定油箱存有足够点火的柴油后,下一步就是油水分离器了,事实上很多机主并没有每天给油水分离器放水的习惯,如果恰好使用的油品质量不高的话就可能由于柴油水分过多而无法启动了。
(4)事故处理如发生缩孔,应采取如下措施:控制钻进速度,低速钻进,采用反复扫孔的方法或加大钻头直径的方法。 一旦发现坍孔,应立即暂时停止钻进,查明坍孔孔段位置后及时处理,处理办法通常是,当坍孔尚不严重时,可增大泥浆粘度、比重及孔内水头高度,同时以慢转轻压试钻一般时间;咱们依据旋挖钻机工法的特色,研究出两种清孔措施,取患了精良的结果。如果发现坍孔继续加重,则应停钻用粘士进行回填(一般填至坍孔位置1.5m以上,严重坍孔则应全孔回填),分段捣实后,再重新钻进。
如何正确清理旋挖钻机钻杆冬季旋挖钻机如何保
如何正确清理旋挖钻机钻杆 旋挖机钻杆通常是采取循环泥浆钻进,钻渣是经过旋挖钻机钻扣的提升带到高空上来进行卸渣,不能间接经过历程泥浆的云鬟携带到高空沉降上去,咱们把旋挖钻机这类卸渣措施称之为一连排渣。即日,则来讲下旋挖机钻杆洁净措施。
在对旋挖机钻杆制止洗濯时,起首要明白孔底沉渣的缘故起因。
1、旋挖钻机斗齿与钻斗底盖之间残留。
2、底盖关闭不严。
3、钻进泥砂,流塑性地层时,钻进钻斗内的钻渣在提升中散失庞大,偶尔以致全体散失在钻孔内。
4、旋挖钻机钻斗外缘边刃切削的土体,由于孔底是立体不能进入筒体的入口,因此残留于孔底边沿。
5、钻斗斗齿是疏排列,齿间漏失不行制止。
6、钻斗回次进尺过大,装载过满,渣土从顶盖排水孔挤出。
咱们依据旋挖钻机工法的特色,研究出两种清孔措施,取患了精良的结果。
同时咱们还可以大概经过历程变化土渣与泥浆的比重差和增减泥浆的粘度来控制土渣沉降速率的快慢,比喻,咱们要想法低沉土渣沉降速率,配制泥浆时应适应增长比重和粘度,雷同,咱们可以大概低沉比重和粘度来加快旋挖钻机土渣的沉降速率。
如孔底沉渣打不到标准怎么办,为此咱们必须制止清孔,否则桩顶沉降量大而承载极限值低沉,旋挖钻机清孔少用措施有沉降法和置换法,所谓沉降法是终孔后,待土渣积淀到孔底再制止清孔,而置换法是在终孔后马上对孔底制止整理,即在土渣还没有从泥浆中聚集上去前用新配制的泥浆把孔内的泥浆置换于孔外的一种措施。学习旋挖钻动力头如何***及使用,旋挖钻机是一种适合基础工程中成孔作业的施工机械。
敷衍正反循环钻进,采取换浆清孔是得当的,由于它可以大概应用本身的旋挖钻机钻杆制止正反循环换浆,而旋挖用钻杆就不具备运送循环液的成果,要用此法清孔,还须要重新配制钻杆和相应旋挖钻机装备,这显着不行行,而沉降法少用导管吸泥泵法,气氛起落法,潜水泥浆泵法。旋挖钻机钢丝绳提断的原因很多客户在施工中容易将机锁杆旋挖钻机的钢丝绳提断,根据我们总结的多个实例,可以排除是钢丝绳的质量问题,绝大多数是因为旋挖机操作不当,造成损坏钢丝绳。
这些措施在应用中也存在些结果,重要是吸渣口的影响范围,当孔径为一点五米时候,若吸渣口职位地方不能挪动或孔底无工具搅动,则阔别半径处的钻渣较难消除。
冬季旋挖钻机如何*** 旋挖钻机跟人同样也会有个头疼脑热、感0冒发热的时候。俗话说得好病从口入,这句话不止针对动植物,机械设备也同样。比如空滤过滤精度小招致发动机进灰形成晚期 磨损,养护时不注意加油口的防护招致沙尘随机油进入发动机形成机油泵磨损等结果,都是由于外界***进入而招致的。避免履带越轨一方面是驾驶员在驾驶挖掘机转弯时,需要多加注意,发现履带有初步越轨的迹象,就应该将履带顶起空转。上面就来详细说说各部位养护须要注意的结果。
首先说说发动机的养护,发动机即是全部装置的动力源,只要发动机不发生病变,全部装置才会***工作。
措施/步骤
一、机油的紧张作用是平滑,别的尚有冷却、干净、密封、防锈。随着机油在全部体系的运行它将发动机孕育发生的热量经过历程油冷器交换给防冻液从而保证发动机在一个 得当的稳固的温度范围事变。机油会随着时间的推移徐徐劣化,增长剂也会由于温度的缘故原由此徐徐见0效,劣化后的机油会失去它应有的作用,这个时候我们就须要变更新的油品。随着机油在全部体系的运行它将发动机孕育发生的热量经过历程油冷器交换给防冻液从而保证发动机在一个得当的稳固的温度范围事变。
二、那末多久变更一次机油才是得当的呢,每一个厂家的规定都不尽雷同,比喻说雷沃旋挖钻应用的着实即是卡特的发动机,卡特规定每250小时变更一次机油而康 明斯就规定每500小时变更一次,大概两个厂家所应用的机油有较大差异吧,着实机油的变更周期是由柴油的含硫量决定的,柴油含硫量在0.5%以上就须要缩 短机油的变更周期,相应的机油标号也要变更,不过这么业余的检测我们还真做不了,以是依照厂家的规定还是相比靠谱的。目前小型旋挖钻机使用的机油分级有两种,一种分级是API的标准――评定机油优劣级数,首字母C表示的是柴机油,S表示的是汽机油,如果两个标识同时出现那就表示柴汽通用型机油。
三、变更甚么牌子、甚么标号的机油呢?――在这里有须要跟大家说一下机油的标号是怎样分的。目前应用的机油分级有两种,一种分级是 API(American Petroleum Institute美国火油协会)的标准――评定机油优劣级数,首字母C表现的是柴机油,S表现的是汽机油,如果两个标识同时出现那就表现柴汽通用型机 油。别的尚有一个SAE(Society of Automotive Engineers美国汽车工程师协会)的标准――评定机油粘度,比喻稀有的SAE 15W-40 W是Winter的缩写,代表夏日,W前面的数字越小,其低温粘度越小,低温运动性能越好,汽车起动就越方便,该机油实用的***0低气温越低。W背面的数字越大,则该油低温时(如高速路上长途行驶)淡薄性越好,天生的油膜强度更高,防护作用更佳。该机油实用的***0高气温越高。当必须下护筒或其它防护设施的钻孔时,应检查孔内无***气体,并备齐防毒、防溺、防坍埋等安全设施后方可行动。
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