环保融雪剂的研发方向为：

1）安全环保。完全不含食yan成分，在使用的原料及其制品成分中，没有常规禁止或控用***，不损坏道路、桥梁设施及混凝土构件，不***植被，不污染水源，对***无害。

2）用量省，速度快（与食yan比）。例如用量为食yan的几分之一，速度却比食yan快数倍。

首先要了解环保融雪剂的指标有哪些？

1）成份

成份不仅影响到性能，还是环保的重要指标，例如日韩两国就只允许氯化钙型环保融雪剂。

2）形状

因为各国各地的环保融雪剂撒布机不同，对环保融雪剂的形状也相应的有一些要求，例如日本要求用球形的环保融雪剂。

融雪剂由海水（平均含2.4%氯化钠）引入盐田，经日晒干燥，浓缩结晶，制得粗品。亦可将海水，经蒸汽加温，砂滤器过滤，用离子交换膜电渗析法进行浓缩，得到盐水（含氯化钠160～180g/L）经蒸发析出盐卤石膏，离心分离，制得的氯化钠95%以上（水分2%）再经干燥可制得食yan。这是因为发动机冷却液本来就必须用蒸馏水与防冻液混合使用，不能只加纯的防冻液，纯的防冻液会引起水温高，所以说溶雪剂是不行的。

目前不论国外还是国内，融雪剂主要分为两大类，一类是以醋酸钾为主要成分的有机融雪剂，虽然这一类融雪剂融雪效果好，没有什么腐蚀损害，但它的价格太高，一般只适用于机场等地。而另一类则是氯盐类融雪剂，包括氯化钠、氯化钙、氯化镁等，通称作‘化冰盐’。它的优点是便宜，价格仅相当于有机类融雪剂的1/10，但它对大型公共基础设施的腐蚀是很严重的。据调查，我国城市动车造成的污染占城市污染的一半，而因堵车造成的污染是一个重要原因，机动车长时间行驶，频繁加速、减速、停车加速了城区空气的污染。”

氯化钙融雪剂虽然能快速融化冰雪，但是具有一定的腐蚀性，对基础设施如道路、桥梁建筑以及钢结构、地下管线等均能造成***，带来经济损失。所以必须要降低氯化钙融雪剂腐蚀性。

1.在修路时使用高性能混凝土，加大混凝土的抗渗性。

2.尽量使用耐腐蚀的钢筋，或者在钢筋上使用防锈剂。

3.在使用氯化钙融雪剂时，先在建筑物外涂上防渗的外涂层。

4.氯化钙厂家不断加大技术投入，提高融雪剂的环保性。 以上就是降低氯化钙融雪剂腐蚀性的方法，应积极实施，尽早减少甚至避免氯化钙融雪剂腐蚀性造成的***。