融雪剂的功能就是融化道路上的积雪,便于道路疏通。融雪剂的使用方式分为干撒和溶液喷洒两种:
1、干撒
直接将融雪剂人工或机械施撒于雪地。降雪在50毫米以下的雪地参考施撒量为30-50g/m2,50毫米以上雪或气温过低时应增加施撒量或施撒次数。
2、喷洒溶液
将融雪剂配成参考浓度为20%的水溶液喷洒于雪地。当降雪在50毫米以下时参考喷洒量为0.4升/米2,当降雪在50毫米以上或气温过低时应适量增加浓度或喷洒次数。雪前或降雪初期施用,可防止雪降落后冻于地面难以消除,是融雪的方法。
“氯盐类”融雪剂的融雪原理是:“氯盐类”融雪剂溶于水(雪)后,其冰点在零度下,如,氯化钠(食yan主要成分)溶于水后冰点在-10℃,氯化钙在-20℃左右,醋酸类可达-30℃左右。盐水的凝固点比水的凝固点低,因此在雪水中溶解了盐之后就难以再形成冰块。此外,融雪剂溶于水后,水中离子浓度上升,使水的液相蒸气压下降,但冰的固态蒸气压不变。为达到冰水混和物固液蒸气压等的状态,冰便融化了。
开发廉价无害***的环保融雪剂是当务之急。比如在融雪盐里加缓蚀剂,但缓蚀剂多为亚酸盐,只能用于钢筋混凝土桥梁,不能用于非桥路面,而且一旦渗入土壤会污染地下水,所以也不环保。在有机物中,较为廉价的酒精就有很好的融雪效果,又不会损伤植物和腐蚀钢材,但是因为用量大费用高,难于普及。因此,研究开发廉价无害的新型环保融雪剂很重要。
环保型融雪剂在道路的用量有多少?
道路融雪剂撒播量主要是以当时的降雪量跟当地气温来决定的,灵活操作,雪大时可增加撒布次数,以地面不结冰为基准。
规格:粒径或片径≤1mm-5mm颗粒状。使用方法:既可采用人工抛撒或机器撒布,也可将本品溶解成不同浓度的溶液进行喷洒。使用过程,用户可根据降雪速度、降雪量、结冰厚度、气温、交通量等不同情况而灵活掌握。预先撒布一定量的融雪剂效果更佳。
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