






软基处理地基强夯换置法的工程施工流程? (1)清除并整平工程施工场所,当表土绵软时可铺装一层层薄厚为1.0~2.0 m的沙石工程施工层; (2)标明看一遍夯点部位,并精测量场所标高; (3)起重设备吊装,夯锤放置夯点部位; (4)精测量夯前锤顶标高;目前环保部门对于一些施工单位的扬尘治理管理十分的严格,只要是施工就必须治理扬尘。 (5)夯击并逐击纪录夯坑深度1。当夯击过深而产生起锤艰难时停夯,向坑内填充料直到与坑顶平,纪录填充料总数,这般反复,直到考虑要求的夯击频次及操纵规范进行1个墩体的夯击。当夯点周边软基处理挤压危害工程施工时,可随时随地清除,并在夯点周边埋下伏笔砂砾石,再次工程施工; (6)按由内向型外、逐行跳打标准进行所有夯点的工程施工; (7)推平场所,用低动能满夯,将场所表面翻土压实,并精测量夯后场所标高; (8)铺装基础垫层,并层次辗压密实度。 热烈欢迎拨电话资询可靠成本价到山东省恒鼎、 免費价格/在线设计工程施工方案/试夯失败免收一毛钱 大量强夯详细资料请百度网:山东省恒鼎地基与基础有限责任公司
在 复合地基设计构思 时,先要弄清楚选用复合型地基加固路基的目地。选用复合型地基加固路基的关键目地可分成几种状况:一要提升承载力;二是减少地基沉降量;三是二者兼而有之。对所述不一样状况复合地基设计构思提升的构思是不一样的,下边各自多方面探讨。 对地基沉降量尺寸操纵规定并不是太严,关键规定确保路基平稳的工程项目归属于所述这种状况,关键处理承载力不够。若柔弱土壤层较为薄壁,全部柔弱土壤层都获得结构加固,也归属于这样的事情。有桩体复合型承载力状况所知,提升桩的承载能力和提升复合地基换置率均可合理提升复合型承载力。 对散体原材料桩,桩的极限承载能力关键在于桩周土对他的侧摩擦阻力。另一个一点儿必须留意的是,砌墙好的院墙一边禁止堆土、堆积砂石或别的建筑装饰材料。 饱和状态粘性农田基中的散体原材料桩桩体承载能力大部分由路基土的不排水管道抗拉强度明确的。
对某个饱和状态粘性农田基,设定在路基中的散体原材料桩的桩体承载能力基础是定值。提升散体原材料承载力只有借助强夯换置率。在砂类土等可挤密路基中设定散体原材料桩,在设定桩的全过程中桩间土获得振密挤密,桩间土抗拉强度获得提升,相对散体原材料挤密性的承载能力也获得提升。夯击能量与置换深度置换深度是指主夯点的置换体高度,它取决于地基土的物理力学指标和夯击能量。
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强夯工程的加固效果检验
强夯工程的加固效果检验:常用的检测手段为静力触探,动力触探试验,载荷试验及钻探取样进行室内试验。
静力触探是利用压力装置将有触探头的触探杆压入试验土层,通过量测系统侧土的贯入阻力,可确定土的某些基本物理力学的特征,如土的变形模量,土的容许承载力等。静力触探加压方式有机械式,液压式和人力式三种。静力触探在现场进行试验,将静力触探所得的比贯入阻力(Ps)与载荷试验,土工试验有关指数进行回归分析,可以得到适用于一定地区或一定土性的经验公式,可以通过静力触探所得的计算指标确定土的天然地基承载力。(7)布置水平基准点,基准点规定应布置在强夯路线危害范畴外30米之外,标准数量应保证夯点地基沉降的观察线路不低于60米,***80m。静力触探的贯入机理与建筑物地基强度和变形机理存在一定差异性,故不常使用。
动力触探是动力检测试验的一种,即圆锥动力触探试验,一般将圆锥动力触探试验简称为动力触探或动探。分为轻型,重型和超重型3种试验,三种重锤的质量分别为10kg,63.5kg和120kg。操作期间如果是可以容纳多辆机械操作的情况下,我们是尽量的多机操作,如果是因为场地不支持,我们也是无能为力。动力触探试验的探头为锥尖状,试验时记录重锤锤击后探头进行特定土层深度时的锤击数N作为探测指标具体详见《圆锥动力触探试验规范》。
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