高分子聚乙烯卡车衬板的特点：

1、不粘料，加快下料速度。卡车衬板的吸水率特别低，货料即使湿度大，也不会粘在上面。

2、耐磨损：卡车衬板抗磨损能力是钢板的五分之一。

3、抗腐蚀：卡车衬板是超高分子有机材料，对酸碱有极强的耐性。这是钢板做不到的。

4、抗冲击：卡车衬板的分子量大，化学键紧密。因此抗冲击能力强，不会断裂。

5、耐低温：就算是在特别恶劣的环境下，卡车衬板性能依旧不衰减，不会像钢板一样，在零下二三十度就发脆。卡车衬板不粘土效果好，就算在运输黄土、黄泥、白灰粉，只要翻斗车轻轻一到就会很干净

一般在安装衬板时，把衬板长的一边安装在垂直方向，如果板材较薄（小于20毫米）垂直边可以搭接．对于较厚的衬板，接边应切成45度。这样，容许长度有变化，并在贮仓内形成平滑的塑料平面，有利于物料的流动。沿物料流动方向敷设的板材侧面，采用对接完全可以满足要求。1、在混凝土结构上固定衬板技术：在混凝土结构的贮槽、料斗等安装时，尤其是对旧的贮槽或料斗，应校核混凝土结构强度（水泥层的厚度和牢固性是很必要的），混凝土的厚度和结构对安装衬板的牢固性有着直接的关系。按照校核结果，选择适当的紧固材料。一般用专用膨胀性螺栓联接，膨胀螺栓必须安在无裂缝、无孔洞的坚硬水泥层上（在上述情况不具备的情况下采用塑材铰钉，也能保证把衬里牢牢固定住）。车厢底板纯料板广泛用于车厢底板:塑料板具有耐磨,表面自滑性好,耐低温冲击性好强度韧性高,塑料板适于铺土方车,拉矿车,拉煤车的车厢,方便倾卸。固定螺栓之间的距离依赖于衬板的厚度和操作条件而定

固定衬板一般采用如下方法：（1）带锁紧（防松）螺母的专用沉头钢质螺栓。（2）带垫圈的冲击螺钉，将带螺纹的螺钉冲击入钢板，这样可以省去螺母。上面两种情况，都需花费大量钻孔工作，它意味着增加了劳动费和工具磨损费，安装费用较高。（3）固定衬板更方便的方法，是用带螺纹的螺柱焊接在贮仓和溜槽的钢板上。为了保证焊缝质量及防止焊接生产高温对塑料板的影响，采用瓷环保护电弧气氛焊，电弧集中，焊件被缓慢冷却下来，并形成了整齐的标准焊缝。由于衬板的膨胀系数是2×10-4/℃，在操作或环境温度出现较大变化的情况下，衬板的固定形式必须考虑它自由膨胀或收缩。任何一种固定方法，设计时都应考虑到有利于散装物料的流动，并且螺钉头母总是埋入衬板内。而在相同条件下，采用超高分子量聚乙烯皮结可以接受500万～1500万次冲击。

超高分子量聚乙烯板冶金设备应用实例

在烧结厂贮仓、料箱、配料室料仓及溜槽、漏斗、输送溜槽和相类似设备的储存和运输过程中，通常由于物料结块、架桥或而受阻，形成漏斗状流动、沟状流动等，严重时形成结拱堵塞、架桥堵塞，结果导致生产环节停顿，浪费能源并涉及生产的一系列的安全问题，解决这些难题耗费大量的资金和宝贵的生产时间。国内外解决这种问题已有方法，采用UHMWPE材料做内衬是解决该类问题的合适形式，而且已得到广泛使用并取得了良好效果。高耐磨性：在目前所有的工程塑料中UHMW-PE的耐磨性能好，***引人注目。