UHMW-PE车厢增滑板择优推荐
作者:宁津新江2020/7/25 11:44:10
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视频作者:宁津县新江化工有限公司











解决原煤仓棚煤的途径

针对上述情况,为解决原煤仓阻滞、结拱、棚煤的现象,我们选用当前世界上新材料超高分子量聚乙烯工程塑料,做原煤仓的内衬。该材料突出的特性是:具有很好的耐磨性、耐冲击性、表面不附着性、自身润滑性、不吸水性、吸能、吸噪音性、比重轻、耐候性好、不老化,且易于加工。即使含有很大水分的泥土,红土,粘土以及其他粉制品,都不会有粘接。用该材料做原煤仓内衬,解决了煤的棚拱问题,增大了煤仓的容积,延长了煤仓的使用寿命,降低了噪音,经济效益好。


超高分子量聚乙烯板的特点

聚乙烯(PE)是通用合成树脂中产量大的品种,主要包括低密度聚乙烯(LDPE)、线型低密度聚乙(LLDPE)、高密度聚乙烯(HDPE)及一些具有特殊性能的产品。虽然超高分子量聚乙烯板的应用领域比较广泛,性能比较优良,使用注意事项很少,但是为了使我们的超高分子量聚乙烯板发挥其更加优良的性能,还是需要我们使用的时候去注意,这样可以有效的减少超高分子量聚乙烯板的损耗,大大增加其使用寿命。耐腐蚀性,电绝缘性(尤其高频绝缘性)优良,可以氯化,化学交联、辐照交联改性,可用玻璃纤维增强.低压聚乙烯的熔点,刚性,硬度和强度较高,吸水性小,有良好的电性能和耐辐射性;高压聚乙烯的柔软性,伸长率,冲击强度和渗透性较好;超高分子量聚乙烯冲击强度高,耐劳,耐磨. 低压聚乙烯适于制作耐腐蚀零件和绝缘零件;高压聚乙烯适于制作薄膜等;超高分子量聚乙烯适于制作减震,耐磨及传动零件.



?pe板材在生产制造时需要注意原料的选择和施工工艺

pe板材在生产制造时需要注意原料的选择和施工工艺。

pe板材的制造原料属于惰性分子原料,原料的流动性差,这一点多少给pe板材的制造带来了一点小麻烦,所以pe板材的制造原料的选择很重要。为改变原材料流动性差造成的冲模困难,气态物增加的问题,在选择原材料时要选择加入了一些润滑剂的原料,润滑剂的选择主要有硬脂酸和盐类。这样生产出的pe板材材质均匀,没有气泡。在施工手法上可以通过施工工艺来更加的pe板材。施工技术要求:(1)超高分子聚乙烯板安装用的沉头螺栓应不小于M8。主要的工艺方法有,把握好进料的量的问题,事前计量好需要的料的多少,不要多料或缺料,对于pe板应调较高的料量。采用高压快速的***方法来生产,这样可以较好的板材。


UHMW-PE车厢增滑板耐磨衬板的产品特点

超高分子聚乙烯煤仓衬板有效的解决了堵仓问题,其煤仓的有效利用率均由20--50提高到100,避免了因堵仓造成的生产中断和捅仓事故,超高分子量聚乙烯板有以下特点:1、高耐磨性:在目前所有的工程塑料中UHMW-PE的耐磨性能好,引人注目。分子量越高材料就越耐磨,甚至超过许多金属材料(如碳钢、不锈钢、青铜等)。2、耐腐蚀性:在碱液中不受腐蚀、20%的酸中性能稳定,它对海水、液体洗涤剂也很稳定。3、极低的摩擦系数:静摩擦系数为0.07,自润滑性良好,是一种理想的轴承、轴套、滑块、衬里材料。在使用超高分子量聚乙烯之前,能接受如此冲击力的只有水牛皮结,它可经受100万次冲击。4、抗冲击性:抗冲击性居塑料之首,无论是外力强冲击,还是内部压力波动,都难以使其开裂。5、抗老化性:性能稳定,抗老化性好,地面、地下埋没均可,50年不老化。


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