高分子聚乙烯卡车衬板的特点：

1、不粘料，加快下料速度。卡车衬板的吸水率特别低，货料即使湿度大，也不会粘在上面。

2、耐磨损：卡车衬板抗磨损能力是钢板的五分之一。

3、抗腐蚀：卡车衬板是超高分子有机材料，对酸碱有极强的耐性。这是钢板做不到的。

4、抗冲击：卡车衬板的分子量大，化学键紧密。因此抗冲击能力强，不会断裂。

5、耐低温：就算是在特别恶劣的环境下，卡车衬板性能依旧不衰减，不会像钢板一样，在零下二三十度就发脆。卡车衬板不粘土效果好，就算在运输黄土、黄泥、白灰粉，只要翻斗车轻轻一到就会很干净

解决原煤仓棚煤的途径

针对上述情况，为解决原煤仓阻滞、结拱、棚煤的现象，我们选用当前世界上新材料超高分子量聚乙烯工程塑料，做原煤仓的内衬。但线膨胀系数较大，导热性很差，所以在设计制品时，要给予充分注意。该材料突出的特性是：具有很好的耐磨性、耐冲击性、表面不附着性、自身润滑性、不吸水性、吸能、吸噪音性、比重轻、耐候性好、不老化，且易于加工。用该材料做原煤仓内衬，解决了煤的棚拱问题，增大了煤仓的容积，延长了煤仓的使用寿命，降低了噪音，经济效益好。

?超高分子量聚乙烯衬板在煤仓安装过程中注意的问题

超高分子量聚乙烯因而被广泛应用于我国的钢铁、电力、煤炭、水泥、矿山等行业的煤仓、料仓、石膏仓、石灰仓、均化仓、水泥仓、自卸汽车、混合料筒，解决了这些部位长期存在的粘接、架桥、磨损快、生产效率低等问题，被科研和设计部门认定为是目前解决粘接、磨损等问题的工程塑料！超高分子量聚乙烯衬板在焦化厂、洗煤厂、煤矿、热电厂的煤仓安装过程应注意以下几个方面：1、混凝土及钢板结构是否合理，有无凹凸不平处及钢筋头，如发现有类似情况，应及时向施工单位提修整方案，协商解决。2、如有凹凸不平现象首先要打下，上下拉直线为准，然后在不平处画上符号，在与厂方协商后，使加衬垫板或其它方法。耐冲击性在纺织业，可用本品制作皮结、梭子、清棉机、盖板手柄、闸刀、滚轮、联结器、扫花杆、滚冲块、减震器挡板连接器、齿轮、凸轮弹棉机零件、投梭器、打梭棒、偏心轮摆动后梁、扫花杆、缓冲块杆轴套等耐冲击磨损件。3、安装时上下衬板各打45度坡口，以保证上下板的缝隙压严压密。4、在安装四角时，混凝土仓一般都为八字角，应注意上下左右的尺寸，并四面打坡口，目的是压住两边及上下板，使其平整耐用。5、螺栓安装过程中，要使用厚壁管、垫圈的外径不得小于24-26mm，使螺母与垫圈紧密结合，衬板不易脱落。6、煤仓安装完成后要认真检查，螺栓是否紧固，衬板是否压实。

高分子聚乙烯耐磨衬板的成型工艺