车厢衬板：大型的车厢衬板专用。各种车厢底耐磨衬板。保证您安装上三发耐磨滑板，***沾料，轻松卸车。节省您的宝贵时间。

***生产各种规格的卡车衬板，买卡车衬板就到宁津新江化工公司。为保证隔离层的质量，保证隔离层与底材的结合力，水泥砂浆基层用钢丝刷打磨后，用软毛刷或压缩空气清理干净杂物，使基层表面粗糙度达到40～70micro。宁津新江-卡车衬板所采用的是超高分子量聚乙烯材质，具有优异的性能，可以迅速卸干净车厢的物料，用水冲，就可以干净如新，可以提高工作效率，节省卸物料的时间，车厢内不会再出现卸料不净的现象，或着物料粘连在车厢板上的现象。

使用寿命 耐受100万次冲刷，***耐用10年以上

超高分子量聚乙烯板材的优点和缺点

超高分子量聚乙烯板有***的耐磨性，良好的耐低温冲击性、自润滑性、耐水、耐化学***性，耐热性优于一般PE。可广泛应用于对抗冲击、耐磨、耐腐蚀、不粘附、低噪音，以及卫生要求较高的工业矿业领域，并大大降低设备的运营成本和维护费用，提高综合经济效益。某些种类的***会产生化学腐蚀，该聚合物不吸湿并具有好的防水蒸汽性，可用于包装用途。超高分子量聚乙烯板材的优点为：***的耐磨性，良好的耐低温冲击性、自润滑性、***、耐水、耐化学***性，耐热性优于一般PE，缺点是耐热性（热变形温度）低、加工成型性差，外表面硬度，刚性，耐蠕变性不如一般工程塑料，膨胀系数偏大。超高分子量聚乙烯板的缺点：流动性差，熔融状态下粘度极高，是呈橡胶状的高粘弹性体，早期仅能用压制和烧结方法成型，目前也可用挤出、注塑和吹塑方法加工。

高分子聚乙烯板材在内衬方面的应用

超高分子量聚乙烯板材具有自润滑性、耐磨、耐冲击、不粘着性，本品可做各种装载车铲斗内衬，运粉煤灰、水泥车厢内衬，清洁车厢内衬，铲斗轮挖掘机内衬，隧道铅床衬板，可制作汽车工业的传送装置、滑块座、固定板、导轨，船舶工业船舱衬里、码头用防护板，陶瓷工业中的滚压头、滤泥板、车轮、拖板煤仓、下煤斗、地煤沟、混合料仓、煤粉仓、粘仓、溜槽矿车和载重的货箱衬里、混料机的高耐磨衬板，浮选机的耐磨叶轮和搅拌机的衬板，以及锅炉仓、落煤沟等。在陶瓷工业中，做陶瓷滚压头，比用PTFE价格低约百分之八十，而寿命却提高了三至六倍。