在油浸式变压器的日常使用中，很多人分不清变压器的一二次侧。

简单点来说：油浸式变压器的一次侧就是他的电压输入侧，油浸式变压器的二次侧就是他的负载侧。

一次侧和二次侧是按传递功率的方向来区分的。因此，对油浸式变压器来说，高压侧就是一次侧；而对升压变压器来说，高压侧就是二次侧。

油浸式变压器是利用电磁感应原理制成的静止用电器。当变压器的原线圈接在交流电源上时，铁心中便产生交变磁通，交变磁通用φ表示。

总之，油浸式变压器的一二次侧，要根据所使用的变压器是升压变压器，还是压变压器。

　夏季使用油浸式变压器是比较多的，对于造成的压力也是比较大的，要是没有良好的性能是不会应对这么大的压力的，对于油浸式变压器而言夏季的高温天气下使得它的工作量经常是进行超标，油浸式变压器油经常在过载的状况下会使得它的油的成分降低，各种的油的元素进行变异，导致性能减弱，随时会发生***，情况是比较糟糕的，应该要控制使用电量，尤其是空调的打开时间，这样的话油浸式变压器才能够提升效率，促进它的油的活性的增加。

油浸式变压器

　　过载就会出现油温激增现象，油温过高，油的部分碳氢化合物就会分解形成油泥，油的酸就会激增从而油浸式变压器加速老化。检修油浸式变压器时，不可以使用油类或者是无被覆的铜件或铁件接触，如果油与铜、铁、锌的接触面积越大，就越容易出现老化。对干式油浸式变压器进行检查前，需要进行投放前检查，运行检查，投运检查等检查工作，确保干式油浸式变压器在运行中无任何质量问题。检查铁心接地是否良好，然后拆除接地片，检查铁心对地绝缘是否良好并重新装好接地片，铁心-夹件及地≥2兆欧。穿心螺杆-铁心及地≥2兆欧，使用500兆欧表进行检测。

所谓油浸式变压器，是指这类变压器的铁芯和绕组等构成的器身，都不浸在绝缘液体介质（变压器油）中，而是和空气直接接触（如干式自冷型），或密封的固体绝缘接触（如环氧浇注型）。 油浸式变压器分为普通结构型和环氧浇注型两大类。

油浸式变压器具有下列特征

1，无油，油浸式变压器，无污染，难燃，阻燃及自熄防火，没有火灾和***。

2，绝缘等级高，进一步提高了变压器的过载能力和使用寿命。

3，损耗低，效率高。

4，噪声小，通常可控制在50DB一下

5，局部放电量小，可靠性高，可保证长期安全运行。

6，抗裂，抗温度变化，机械强度高，抗突发短路能力强。

7，体积小重量轻，不需单独的变电室，减少了土建造价。

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