变压器是组成的部分是比较广泛的，也是比较多的，对于变压器的各种的部分发挥的优势是比较广泛的，要想获得良好的性能就要充分地进行发挥出来变压器的各种的优势，实现变压器的更多和更大的性能。对于变压器内部的各种的“芯”是它运行的核心，也是比较重要的一个部分，对于变压器的工作以及性能的发挥都是比较重要的。那么对于变压器的“芯”，怎样做才是更加适合的呢?

变压器

　　变压器使用的部件都是要合适的，不合适的话对于变压器的使用是产生很大的影响的。其中***为关键的部位就是变压器的“芯”，变压器的芯是分为两个部分的，一个是铜芯，另外一个是铁芯，他们在电流和电压的基本的应用中是发挥着比较重要的作用的，成为了变压器内部比较珍贵的部分，因此很多的分子来偷取内部的“芯”进行去卖，对于这样的“芯”来说确实是比较珍贵的，它可以说是控制决定着变压器的一切。

　　变压器使用的“芯”，一般有铜芯和铁芯。传统电网建设所用的硅钢变压器，空载损耗(即变压器上网以后维持自身运转的能耗)一直是个大问题。非晶合金变压器的铁芯由熔融状态下的合金冷却后制成，由于其特殊的 导磁功能，比传统的硅钢变压器空载损耗减少80%以上。可别小瞧了这80%，近来***电力负荷年增长10%以上，相当于每年新增约37万台315千伏安(KVA)变压器，若全部采用节能的非晶合金变压器，比采用传统硅钢变压器一年省电24.6亿度，超过秦山电站2003年全年发电量!如将这些电折算成能耗和废气排放，等于每年减少煤耗101万吨，减少二氧化碳排放203万吨。

变压器内部的众多元器件要产生很多的电力损耗，变压器，这些产生的热量向周围的空气或油中散出，这就使得变压气的散热问题十分突出。对于变压器的温升控制，可通过下面四个方面保证：

a、变压器低温升设计，顶层油温控制在45K左右，远低于国标规走的60K ，设计思路为：①热负荷是直接与损耗成正比的，我们的地埋式箱变所用的为10系列低损耗产品，与GB6451-1999相比，空载损耗低20%，负载损耗低26%；与9系列相比，空载损耗低21% ，负载损耗低5% ，所以热负荷低。②虽然进口环烷l基变压器油价位比国产变压器油高，我们仍坚持做国内全部采用进口环烷变基压器油的产品，主要因为环烷l基油，毋须加入添加剂就能在极低温度下继续流动，而其良好的粘度-时间特性使得在温度升高时油的流动速度加快，确保产品具有良好的散热能力。

b、箱体结构：地埋变油箱壁散热主要靠福射。热量总是以波的形式从发热体辐射到温度较低的周围介质中。辐射的能量取决于温度，发热体的形状和它的表面颜色。所以，地埋变我们用的为平板油箱及平板散热片，增强辐射。

c、表面处埋：因地埋变安装于阴凉的地底，所以我们用黑色非金属漆，及特殊的表面处理工艺，辐射热量能力为普通表面处理的两倍。

d、基础制作：地基与外界的散热靠热传导和空气对流，基础顶部可设通风口及导风板，加强空气循环。

变压器检修方法

①检查绕组表面是否清洁。绕组绝缘层应完整，无缺损，绝缘电阻应符合要求。绕组线匝表面如有破损外露导线处，应进行包扎处理。

②检査绕组有无变形和位移。各相绕组应排列整齐，间隙均匀。整个绕组应无倾斜、位移，导线辐向无明显弹出现象。如有变形应及时修理。

③检査油道有无被绝缘、油垢或杂物（如硅胶粉末）堵塞现象。必要时可用软毛刷（或用绸布、泡沫塑料）轻轻擦拭。油道应保持畅通，无油垢及其他杂物积存。

④用手指按压绕组表面，检査其绝缘状态，绝缘老化程度的分类见表2

⑤检査相间隔板和围屏（宜解开一相）有无破损、变色、变形、放电痕迹，如发现异常，应打开其他两相围屏进行检査修理。

⑥绕组的压钉应紧固，止回螺母应拧紧。

⑦检査绕组各部垫块有无位移和松动情况，掉下来的垫块要重新装上，松弛式的垫块要用绝缘纸板楔上。各部垫块应排列整齐，辐向间距相等，轴向成一电垂直线，支撑牢固有适当压紧力，垫块外露出绕组的长度至少应超过导线的变厚度.

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