工程车不粘底车厢板-车厢粘结卸不掉的克星-不粘底车厢板
作者:万德橡塑2020/9/10 8:16:58






运输粘土、湿土倒不掉,粘在车厢里卸不下,在司机师傅在运输土方、淤泥、矿粉、粉煤、石灰、盐的过程中经常遇到的问题,这样的问题怎么解决呢?我公司生产的车厢防粘滑板可以从根本上解决以上问题。车厢防粘板具有摩擦系数低、不吸水、不粘附、耐磨损、抗冲击、抗老化等优异性能,可以解决物料粘结车厢卸不下,低温***难卸车、难清理的问题,从而提高了车辆使用效率。

我公司有多条***的生产线,技术力量雄厚,所生产的车厢防粘板***宽可生产到2.4m,厚度一般为3mm-30mm等,长度可根据需要来定制。

适用范围:解放自卸、欧曼自卸、中国重汽自卸、上汽红岩自卸、北奔自卸、华菱自卸、东风自卸在各种运输过程中难卸车粘连的工作环境均可迎刃而解。


我公司生产的车厢防粘土板具有极强的自润滑、不吸水、强度高、韧性强、耐磨损、抗老化、耐低温等优异的性能,能有效解决黏湿物料(如湿土、粘土、红土、白灰、石膏、矿粉等等)运输过程中粘结车厢壁,倒不出卸不下的问题,在低温坏境下能防止物料跟厢体***在一起,一样可以做到随到随卸,不用再清理车厢,解放了司机的双手,加快工程进度,是广大司机朋友的防粘车厢利器。

我公司所产铺车底塑料板的规格可按客户需求定作。

***宽可生产到2.4m,厚度一般为3mm,4mm,双桥车不粘底车厢板,5mm,6mm,不粘底车厢板,8mm,10mm,12mm等,长度不限.

厚度较小的,也可做成卷材,方便运输。

适用范围:解放自卸、欧曼自卸、中国重汽自卸、上汽红岩自卸、北奔自卸、华菱自卸、东风自卸等自卸车的车厢底板,工程车不粘底车厢板,自卸车专用铺车底塑料板,翻斗车铺车底板,拉矿车专用铺车底塑料板,拉土车专用铺车底塑料板,拉煤车专用铺车底塑料板,铺车底衬板等在各种运输过程中难卸车粘连的工作环境均可迎刃而解。

德州万德橡塑制品有限公司公司拥有完整、科学的质量管理体系。公司的诚信、实力和产品质量获得业界的一致认可。公司产品属高科技产品,附加值高,泥头车不粘底车厢板,应用潜力大。已广泛用于电力、港口、码头、焦化、煤炭、造纸、纺织、化工、环保等行业,并出口到海外多个***和地区。欢迎各界朋友莅临本公司参观、指导和业务洽谈。



自卸车厢在运输含水湿料时很容易因为物料湿度大耐导致物料与车厢钢板粘结在一起,让车厢很难卸干净,冬季物料水分结冰更会造成车厢跟物料***为一体,根本卸不下来。要想解决这些问题,就要用到我公司研发生产的车厢防粘滑板,车厢防粘板具有不吸水、自润滑、摩擦系数低、耐磨损、不粘附、抗老化、耐低温等特点,只要衬在车厢内壁即可解决物料粘结车厢难卸的问题,冬天也不会发生车厢跟物料冻成一体的现象。

我公司所产铺车底塑料板的规格可按客户需求定作。

***宽可生产到2.4m,厚度一般为3mm,4mm,5mm,6mm,8mm,10mm,12mm等,长度不限.

适用范围:解放自卸、欧曼自卸、中国重汽自卸、上汽红岩自卸、北奔自卸、华菱自卸、东风自卸等在各种运输过程中难卸车粘连的工作环境均可迎刃而解。






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