拉东西卸不下，卸半车剩半车，抬太高容易翻车太***，挖机刨费时费力费钱，来回跑不出活，工期追的紧怎么办？

　　我公司生产的车厢防粘滑板，双桥车土粘车厢卸不下怎么办，具有润滑性强，不吸水，耐腐蚀，耐磨损等优点，能有效解决运输土方、煤粉、混凝土、白灰、矿粉、盐、污泥等等，都可做到随抬随走，不留物料，省时省力有效率，不仅出活有效率，还大大降低操作的***性，拉土车土粘车厢卸不下怎么办，冬季温度低也不会和车厢***在一起，还是能照常卸车，是解决车厢粘连物料难卸，冬季***卸不下的优质产品。

　　我公司可生产多种规格，欢迎广大朋友来电咨询定购。

　　我公司常年批量供应超高分子量聚乙烯车厢底板，因为用超高分子量聚乙烯车厢板具有如下优点：自润滑性和极低磨擦系数高强耐磨性，防止物料流动受阻；极低吸水性，它不被水所润湿，不受物料湿度的影响。因此，后八轮土粘车厢卸不下怎么办，能有效防止物料粘结在衬里壁上，尤其是不会因温度太低造成湿的物料和容器冻在一起；达到下料快不粘箱的效果， 我厂生产的高分子车厢底板具有纯度高、耐磨、自润滑、不沾料倾泻方便、抗冲击、耐腐蚀、抗酸碱、耐低温、抗老化等优点，***解决黄土、粘土、红土、粉料、含水料、湿煤、矿粉、白泥等的车厢粘料，卸不下车，清河土粘车厢，车厢低温***难卸车、起锈结块、难清理的问题，是解决车厢粘结难下问题的有效方法。

我公司出产的铺车底不粘料塑料板材具有高自润滑性，不吸水性（***因吸水形成分子链，消除粘结，下料自然顺畅）高耐磨、抗冲击，使用寿命长，耐磨不起毛刺，极高的不粘附性，可有效解决物料运输过程中出现的粘连车厢，卸不净的问题，无论是黑土，泥巴，黄土，都能做到随卸随走，不粘车厢，能极大的提高车辆的运输效率，增加经济收入，是广大司机朋友不可卸少的优良产品。