司机师傅们解决车厢粘结不下料的方法一般只有两种，一种是人工清理，难清理不说，十轮车拉土方卸不掉怎么整，还特别劳累；另一种是用挖机挖，清理的不彻底，而且还很容易挖坏车底钢板，两种方法都大大降低了车辆的运行成本，降低了车辆使用效率。

我公司生产的高分聚乙烯车厢防粘滑板具有不粘附、不吸水、滑料快、耐磨损、耐老化、抗冲击、易安装等特性，安装在车厢内部就可有效解决物料粘附车厢卸不下的问题，做到随抬随卸，卸得快，无残留，免清理，节省人力物力，是解决车厢粘附卸不下的***产品。

我公司生产的系列车厢防粘滑板具有不粘土、卸车快、无残留、免清理、韧性好、耐老化、耐低温等优异特点，能很好解决车辆在运载粘性物料时产生的物料粘结车厢、卸不下、难清理、冬天***卸不掉的难题，一经推出，得到广大司机朋友的认可和好评。

我公司所产铺车底塑料板的规格可按客户需求定作。

***宽可生产到2.4m，厚度长用一般为3mm-30mm等，长度不限.

适用范围：自卸车专用铺车底塑料板，翻斗车铺车底板，拉矿车专用铺车底塑料板，翻斗车拉土方卸不掉怎么整，拉土车专用铺车底塑料板，拉煤车专用铺车底塑料板，铺车底衬板等在各种运输过程中难卸车粘连的工作环境均可迎刃而解。

自卸车厢在运输含水湿料时很容易因为物料湿度大耐导致物料与车厢钢板粘结在一起，让车厢很难卸干净，冬季物料水分结冰更会造成车厢跟物料***为一体，根本卸不下来。要想解决这些问题，就要用到我公司研发生产的车厢防粘滑板，车厢防粘板具有不吸水、自润滑、摩擦系数低、耐磨损、不粘附、抗老化、耐低温等特点，只要衬在车厢内壁即可解决物料粘结车厢难卸的问题，泥头车拉土方卸不掉怎么整，冬天也不会发生车厢跟物料冻成一体的现象。

我公司所产铺车底塑料板的规格可按客户需求定作。

***宽可生产到2.4m，厚度一般为3mm，4mm，5mm，6mm，拉土方卸不掉怎么整，8mm，10mm，12mm等，长度不限.

适用范围：解放自卸、欧曼自卸、中国重汽自卸、上汽红岩自卸、北奔自卸、华菱自卸、东风自卸等在各种运输过程中难卸车粘连的工作环境均可迎刃而解。