在日常工作中，司机朋友们经常会在运输湿土、粘土、含水料、黏性料的时候发生，物料粘结在车厢内卸不下的情况，日常的解决办法只能是加大操作力度，泥头车拉土卸得快不粘泥的方法，来回猛刹车，费油费力还很***；或者用挖机来挖，双桥车拉土卸得快不粘泥的方法，太费工时，而且很容易挖坏车厢钢板。

我公司生产的车厢防粘滑土板，能有效防止车厢粘结卸不下的难题，它具有极强的润滑性，同时又不吸水，能切断因吸水形成的分子链，使物料不再挂在车厢内，这样就从根本上解决了物料粘结难下的问题，冬季低湿情况下也不会出现物料与车厢粘结在一起的情况，大大提高了车队的工作效率，结省了成本，在市场推出后受到广大司机朋友们的欢迎。

车厢底粘结湿土、粘土、白灰、水泥等黏湿物料导致车厢卸不干净，不出活，没有效率，卸车只能用挖机来辅助，效果不好而且很容易挖坏车底，成本又高。

我公司生产的车厢防粘滑料衬板具有摩擦系数低、自润滑性高、抗冲击性强、耐低温、耐磨性好、抗侵蚀、耐酸碱等特点，自卸车拉土卸得快不粘泥的方法，有针对性的解决了车厢粘结物料卸不下的问题，安装在车厢内即可有效防止黏湿物料粘结车底，可达到即抬即卸，卸得快，卸得干净，省油省力节约成本。在冬季低温的环境下能防止物料跟车厢***在一起，照常做到即抬即卸。本产品是广大司机朋友发财致富路上的好朋友。

自卸车厢在运输含水湿料时很容易因为物料湿度大耐导致物料与车厢钢板粘结在一起，让车厢很难卸干净，冬季物料水分结冰更会造成车厢跟物料***为一体，根本卸不下来。要想解决这些问题，就要用到我公司研发生产的车厢防粘滑板，车厢防粘板具有不吸水、自润滑、摩擦系数低、耐磨损、不粘附、抗老化、耐低温等特点，只要衬在车厢内壁即可解决物料粘结车厢难卸的问题，拉土卸得快，不管含水多少，都可做到即抬即卸，冬天也不会发生车厢跟物料冻成一体的现象，是解决车厢粘连问题的一大利器。