我厂***生产的用于自卸车防粘用车厢底板具有耐冲击性、高耐磨性、耐各种酸、碱、盐、以及极低的吸水率、优良的耐低温性能，在-176摄氏度不脆裂（此性能已被北方冬季工程施工车辆广泛应用）特别是不沾料自润滑性为驾驶员解决了卸车时物料沾斗的烦恼。适用于解放自卸、中国重汽自卸、红岩自卸、东风自卸、欧曼等各种自卸车的车厢底板。

　　我公司生产的车厢防粘滑板是全新料生产，重汽大厢怎么处理卸得快不粘泥，各种尺寸齐全，具有不粘性、不吸水、摩擦系数低、耐磨损、抗冲击、韧性好、耐老化不发脆等性能，可防止在装土、装煤、水泥、石灰、矿粉、盐、谷物类粉状材料的过程中粉状材料对车厢等储运设备的粘附现象，防止低温***卸不下，保证稳定运输和设备正常运转，降低成本，东风大厢怎么处理卸得快不粘泥，提高车辆运输和设备运行效率。

车厢底粘结湿土、粘土、白灰、水泥等黏湿物料导致车厢卸不干净，不出活，怎么处理卸得快，没有效率，卸车只能用挖机来辅助，效果不好而且很容易挖坏车底，成本又高。

我公司生产的车厢防粘滑料衬板具有摩擦系数低、自润滑性高、抗冲击性强、耐低温、耐磨性好、抗侵蚀、耐酸碱等特点，有针对性的解决了车厢粘结物料卸不下的问题，安装在车厢内即可有效防止黏湿物料粘结车底，可达到即抬即卸，卸得快，德龙大厢怎么处理卸得快不粘泥，卸得干净，省油省力节约成本。在冬季低温的环境下能防止物料跟车厢***在一起，照常做到即抬即卸。本产品是广大司机朋友发财致富路上的好朋友。