我公司常年批量供应超高分子量聚乙烯车厢底板，因为用超高分子量聚乙烯车厢板具有如下优点：自润滑性和极低磨擦系数高强耐磨性，防止物料流动受阻；极低吸水性，它不被水所润湿，泥头车什么材料让车厢好卸车不粘，不受物料湿度的影响。因此，能有效防止物料粘结在衬里壁上，尤其是不会因温度太低造成湿的物料和容器冻在一起；达到下料快不粘箱的效果， 我厂生产的高分子车厢底板具有纯度高、耐磨、自润滑、不沾料倾泻方便、抗冲击、耐腐蚀、抗酸碱、耐低温、抗老化等优点，***解决黄土、粘土、红土、粉料、含水料、湿煤、矿粉、白泥等的车厢粘料，卸不下车，车厢低温***难卸车、起锈结块、难清理的问题，是解决车厢粘结难下问题的有效方法。

我公司生产的高分子车厢防粘滑板具有自润滑、摩擦系数低、吸水性低、耐磨、抗冲击性、耐低温等性能，尤其是自润滑性、不吸水和摩擦系数低的特性在工程塑料中都位于前列，安装在车厢里可以从根本上解决车厢内粘结物料、卸不下、卸不干净、冬季***难卸的问题。从而提高车辆使用效率，降低使用成本，是广大司机朋友多拉快跑的保证。

本公司生产的车厢防粘板，它具有极低的吸水率和不粘附性，工程车队不会因在阴雨天气物料粘附车厢底，出现粘结问题卸车难，双桥车什么材料让车厢好卸车不粘，湿料不会再粘连车底，自身润滑性特好下料快，杜绝物料的堵塞。特性：该板材有不粘附性，重量轻，抗冲击，耐磨损，耐腐蚀，摩擦系数小，车厢好卸，抗静电，自身润滑性好，韧性好，抗化学性好可耐几乎所有的酸，碱，工程车什么材料让车厢好卸车不粘，盐介质，环保，无味，无渗出物，极低的吸水率，优良的耐低温性能在-176度的环境中也不会断裂等优良的性能，使之能***的解决黏湿物料粘结车厢卸不下的难题。