车厢底粘结湿土、粘土、白灰、水泥等黏湿物料导致车厢卸不干净，不出活，没有效率，卸车只能用挖机来辅助，效果不好而且很容易挖坏车底，成本又高。

我公司生产的车厢防粘滑料衬板具有摩擦系数低、自润滑性高、抗冲击性强、耐低温、耐磨性好、抗侵蚀、耐酸碱等特点，有针对性的解决了车厢粘结物料卸不下的问题，安装在车厢内即可有效防止黏湿物料粘结车底，可达到即抬即卸，卸得快，卸得干净。在冬季低温的环境下能防止物料跟车厢***在一起，照常做到即抬即卸。

我公司所产铺车底塑料板的规格可按客户需求定作。

***宽可生产到2.4m宽，厚度一般为3mm，4mm，5mm，6mm，8mm，10mm，12mm等，长度不限.

厚度较小的，也可做成卷材，前四后八镍矿粉太湿卸不掉，方便运输。

适用范围：自卸车专用铺车底塑料板， 翻斗车铺车底板，拉矿车专用铺车底塑料板，拉土车专用铺车底塑料板，拉煤车专用铺车底塑料板，铺车底衬板等在各种运输过程中难卸车粘连的工 作环境均可迎刃而解。

司机朋友们在日常工作中***头疼的问题之一就是在拉湿土、泥巴、矿粉、石灰等黏湿物料时怎么也卸不干净，物料粘在车厢里，镍矿粉太湿卸不掉，怎么都倒不出来。我公司生产的车厢防粘滑料板有效的解决了物料粘结车厢倒不出卸不下的问题，车厢防粘板具有不粘附、不吸水的性能，从而断绝了物料粘结车厢的根本，彻底杜绝物料粘结车厢问题。

我公司所产铺车底塑料板的规格可按客户需求定作。

***宽可生产到2.4m，厚度一般为3mm，4mm，5mm，6mm，8mm，10mm，12mm等，自卸车镍矿粉太湿卸不掉，长度不限.

厚度较小的，也可做成卷材，方便运输。

适用范围：自卸车防粘滑板，翻斗车铺车底滑板，拉矿车防粘车厢板，拉土车滑泥板，拉煤车专用防粘卸料板，工程车镍矿粉太湿卸不掉，铺车底滑板等在粘湿物料运输中产生物料粘结现象的情况下都可***解决。

在现有的技术条件下，几乎所有运输车辆都是钢铁制成的车厢，这就造成了在运输黏湿含水料的时候粘结卸不下，车厢倒不净的问题，在冬季运输含水料更会出现物料车厢***为一个整体更加难卸车，由此带来的负担让广大司机朋友头疼。

我公司生产的车厢防粘板因具有润滑性高、不吸水、抗冲击、耐低温、耐磨等优点，***的解决了车厢粘结卸不下的问题，即便在低温下物料也不会跟车厢***在一起，从根本上解决了车厢粘连***的问题。

我公司所产铺车底塑料板的规格可按客户需求定作。

***宽可生产到2.4m，厚度一般为3mm，4mm，5mm，6mm，8mm，10mm，12mm等，长度不限.

厚度较小的，也可做成卷材，方便运输。

适用范围：自卸车专用铺车底塑料板，翻斗车铺车底板，拉矿车专用铺车底塑料板，拉土车专用铺车底塑料板，拉煤车专用铺车底塑料板，铺车底衬板等在各种运输过程中难卸车粘连的工作环境均可迎刃而解。