我公司针对在我们的生产工作中，车辆在运输粘湿物料时（比如淤泥、红土、石灰、等），物料由于含水粘性大耐粘附在车厢里卸不下，从而造成降低工作效率，成本增加等难题研发生产的高分子车厢防粘滑板具有不吸水、不粘附、摩擦系数低、耐磨损、耐老化、耐腐蚀、耐低温等特点，安装在车厢内能一次性解决车厢粘连卸不下的难题。

司机师傅们解决车厢粘结不下料的方法一般只有两种，一种是人工清理，难清理不说，还特别劳累；另一种是用挖机挖，清理的不彻底，而且还很容易挖坏车底钢板，两种方法都大大降低了车辆的运行成本，双桥车用什么让车底不粘泥巴，降低了车辆使用效率。

我公司生产的高分聚乙烯车厢防粘滑板具有不粘附、不吸水、滑料快、耐磨损、耐老化、抗冲击、易安装等特性，安装在车厢内部就可有效解决物料粘附车厢卸不下的问题，做到随抬随卸，卸得快，无残留，免清理，节省人力物力，车底不粘泥巴，是解决车厢粘附卸不下的***产品。

我公司研发生产的车厢防粘滑板，具有有优良的自润滑性、不粘附性、耐磨性，安装在车厢内壁，可有效解决在装土、装煤、水泥、石灰、矿粉、盐、谷物类等粉料含水料的过程中物料粘附车底卸不下的问题，在低温的情况下也不会出现***粘附车厢的问题，工程车用什么让车底不粘泥巴，极大的提高了车辆运输效率。

我公司板材尺寸可根据客户需求定做，避免边角料的产生，为客户节约成本。厚度一般为3mm-30mm.长度不限。