我公司常年批发零售高分子聚乙烯车厢防粘底板，我厂生产的高分子车厢底板具有纯度高、耐磨、自润滑、不沾料倾泻方便、抗冲击、耐腐蚀、抗酸碱、耐低温、抗老化等优点，***解决粘性物料、含水物料等（如湿土、粘土、黄土、白灰、粉煤灰等）的车厢粘结卸不下、低温***难卸车、难清理的问题，翻斗车什么方法才能让车底不粘泥，是车队和司机朋友多拉快跑的保证。

我公司生产的车厢防粘板材具有抗粘连、不吸附、不吸水、抗冲击、耐磨、耐腐蚀、磨擦系数小、抗静电等优良性能，是目前解决含水料、粘性物料粘结车厢卸不下的***产品。

我公司生产规格尺寸可按客户需求定作，***宽可做到2.4m，自卸车什么方法才能让车底不粘泥，厚度一般为：3mm，4mm，5mm，6mm，7mm，8mm，10mm，12mm，等，长度不限。厚度较小的，可做成卷材，方便运输。

　　我公司生产的超高分子聚乙烯车厢板，由于它具有极强的自润滑性及不粘性、优良的耐磨性，安装在于车厢底部，可在装土、装煤、水泥、石灰、矿粉、盐、谷物类粉状材料和湿黏物料的过程中，可防止粉状材料对车厢等储运设备的粘附现象，车底不粘泥，防止低温***卸不下，泥头车什么方法才能让车底不粘泥，保证稳定运输和设备正常运转，降低成本，提高车辆运 输和设备运行效率。汽车货斗的衬里可以显著提高卸货的速度。多年使用效果明显，尤其对于黄土、湿土、露天煤矿开采工程车再不会为沾料而发愁.

　　我公司生产的超高分子量聚乙烯板材因具有以下优越性能，应用在车厢内部可以有效的防止物料粘附、粘结车厢，防止车厢***卸不下，防酸碱保护车体，可做到卸得快，卸得干净，不用清理，省时小力，有效降低使用成本，杜绝车辆翻车***，提高车的使用效率和使用年限。是我公司为广大司机朋友量身定做解决车厢粘结难卸、低温***卸不下难题极为有效的产品。

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