稳定土拌合站是主要应用于高等的公路以及城市的道路和广场和机场等的基层的稳定土的施工。其可以连续的拌和生产不同级配的二灰砾石、石灰稳定土、工业废渣土稳定土成品料，是工程项目中不可少的关键设备，因此要正确使用稳定土拌合站。

　　要保障进入稳定土拌和站的材料的质量，质量不合格的材料会对机器的扇叶等部分造成损伤。操作人员要有一定的经验，对材料的质量严格把关;再准备作业时，通过开机警报确保电路正常后再开始工作，保证在稳定土拌合站运转过程中由三名技术人员监督应对突发状况，一旦发生意外立即通知他人并作出处理;作业完毕后，当机器停止工作，短时间内暂停使用时，我们应该保证机器的电机是在正常工作的，只需要停止进料和出料即可。这样不仅可以维持机器的良好状态，减少发生意外的可能性。还能延长稳定土拌和站的使用寿命。

稳定土拌合设备采用国内外***技术研制生产的专用拌和设备。它可使用生石灰、熟石灰（含水量在10-15%）、土、沙石、粉煤灰、水泥等为原料，生产水泥稳定沙砾、灰土稳定基料、可压混凝土等基层物料。

稳定土拌和设备的操作：

在稳定土拌和设备投入正常使用前,应配备好与本设备生产率相适应的上料机械装载机或数台带式输送机及用于运输散装粉料的水泥罐车)和运输车辆,并充分地配备好各种物料,以保证设备能连续、gao效地工作。

稳定土拌和站运行中操作人员应注意观察主电机的电流大小，严禁超载运行。在混合料存仓开启或关闭时，为达到准确地装卸物料，可通过话筒及扩声器对外喊话，以便于司机调整载重车在混合料存仓下的位置。该话筒及扩声器也可在开机前作警告用，或者在生产过程中出现意外或将发生意外时予以提醒室外工作人员用。

稳定土对土的一般要求是易于破碎，满足一定的级配，便于碾压成型。高速公路工程上用于水泥稳定层的土，通常按照土中组成颗粒的粒径大小和组成，将土分为下列三种： 　　

1.细粒土：颗粒的da粒径小于9.5mm，且其中小于2.36mm的颗粒含量不小于90%。如塑性指数不同的各种粘性土、粉性土、砂性土、砂和石屑等。 　　

2.中粒土：颗粒的da粒径小于26.5mm，且其中小于19.0mm的颗粒含量不小于90%。如沙砾石、碎石土、级配沙砾、级配碎石等。 　

如何做好稳定土拌合站的检测和调试工作？

在使用稳定土拌和站生产的时候一定要经常检查各个部位的螺栓紧固情况，特别是搅拌座、电机座、叶片、衬板等部件，要经常检查，防止松脱影响生产。其次要经常更换各个轴承部位的润滑油，特别是减速机的润滑一定要到位，以免因润滑系统损坏影响整个生产线的运行。

在选择稳定土拌和站场地时要慎重

小程度上的削减稳定土拌和站对周边的“打扰”，在选择场地时ｚｕｉ好选择较为清静、偏远的地方，所有的作业也都在有层有次中进行着。因为有时会接比较大的单，所以薄暮的时候你也能看到在巨大的柱体旁边灯光通明，工作的总量的升高,使得货车进出的频次大大的增加。马路在不断的被压的过程中,出现了的高低不平的情况，很不便于平日中的出行。而且周围都是较为空广的地段，飞尘的散播地域就变得非常的广泛。