排烟风量计算、压力损失计算、选用风机都是排烟系统设计的关键，还在沿用经验算法，不计算阻力大小，选用风机就失去了技术依据，失去了技术基础。其实，只要认真学，认真用，认真做过一次，就会豁然开朗。轴流式风扇的气流方向垂直于叶片的旋转方向，离心式风扇的气流方向被叶片的旋转方向切断。方法流程一旦掌握，不断扩展就会熟能生巧，胸有成竹。

由于为了***，不顾系统设计效果，运行效果，层层加码，大多系统工作在低效工作区。这实际是技术修为不到位，信心不足，底气不足的体现。后果是造成的能耗浪费非常巨大，一台风机多几个kw，一个厨房几台排烟风机，一年就是几万元电费白白浪费了。

***近看到很多设计方案的不足，实在令人担忧，也是应大家的要求制作如下图片，文字简练一点，便于大家交流。

叶轮运行时，向四周输送的风量是一样的，但受机壳的限制，风只能向一个方向移动。因机壳各部位的空气压力不一样。如果风机在平稳状态下运行时，风机内的压力分布就比较稳定，对风机的振动干扰比较小。常以n来表示、其单位用r/min(r表示转速，min表示分钟)。但随着运行情况的改变，如转速、风门开度等，都会使风机内的压力分布产生变化，从而引起振动变化。这就是为什么改变风门、转速时振动会增大或减小的原因之一。该干扰存在于运行状态情况的变化之中。

偏心干扰力和气动干扰力的叠加与消除

　　叶轮在平衡床上以一定的转速（低速）做动平衡, 每个叶轮都达到了标准，使气动干扰力和偏心干扰力都减小到标准的要求。但这个不平衡余量,实际上是偏心干扰力和气动干扰力合力的体现；因而,无法知道偏心干扰力和气动干扰力各自的大小和方向。（4）功能表中所提供的参数按气体温度t=20℃，大气压pa=101300pa，气体密度ρ=1。当风机实际高速运行时，偏心干扰力和气动干扰力也随着增大。

风机试车时，有时会碰到这样的情况：风机转速渐渐增加，在某个转速下，振动一直良好，当超过这个转速时，振动突然明显增大。这就是风机的材料弹性形变引起干扰力的跃变。

　　风机随转速的增加，离心力也随着增加，当离心力增加到一定程度，终于引起了叶片、主轴等的明显的弹性形变，从而引起了偏心量的增加，偏心干扰力也明显增大；由于叶片、主轴等产生明显的弹性形变，叶片与气流的作用力也产生了改变，即气动干扰力也产生了改变。当运行状态稳定后，干扰力处于稳定，又可以进行动平衡。功能与选择（1）设计和运用单位依据所选用流量和压力从功能表中确定其机号及所需功率选用电动机。这时的平衡，是对弹性形变引起的干扰力进行平衡。