离心风机结构复杂，主要由进风口，风门，叶轮，电机和出风口组成。离心风机的效果在不同条件下是不同的。因此，不同部位的运行条件不一致，离心风机的效果会受到影响。可以从许多方面开始将离心式风扇调试到状态。

　　离心式风机在试运行时，应仔细阅读产品规格，检查接线方式是否与接线图一致；应仔细检查供给风扇电源的工作电压是否满足要求，电源是否异相或同相，分配器的组件是否满足要求。

离心风机从一定程度上正是普通风机进行改进之后,应用在一些方面之后的特殊机械。

虽然说在功能上这种离心风机可能更加多样化，但是在一些基础设施上和它的零件***上都是差不多的。

像保证风机平稳运转的转子就是其中之一。转子其实是一个很小的部件，但是在风机的运转过程中发挥的作用是很大的，不能够忽略它。其实这种转子的机构非常简单,就是一种筒状的结构，它的主要作用就是固定主转动轴，能够让风机进行平稳的运转。

离心风机较之其它风机，有点就是噪音低;缺点就是体积大，正因为两者的构造不同,在相同风量,相同风压的情况下，离心风机的耗电量要比轴流风机大很多,但是噪音会相对小，所以轴流风机多在消防通风方面，平时使用的风机多选用离心风机。（2）该风机又可制成顺时针旋转或逆时针旋转两种方式：从电机一端正视，如叶轮按顺时针方向旋转称顺时针旋转风机，以“顺”表示。在酒店类的建筑里,很多要求优先使用离心风机。离心风机比其余风机在大风量和大风压的组合选择上更有优垫。

叶轮在平衡床上做动平衡配重，实际上是对叶轮的***进行调整，使***尽量处在轴线上。但在平衡床上做动平衡配重存在3点不足(无论是单面还是双面)：

　　1） 平衡床的转速一般只有几百转，与实际使用时有很大的差距；

　　2） 叶轮在平衡床做动平衡配重，受空气阻力的影响。如果是在真空和失重状态下做动平衡配重，叶轮的***偏移量可以做得更小一些；

　　3） 动平衡方式的不同，使动平衡余量不同。如平衡床上是F型传动做的，风机可能是D型传动的。这样，叶轮的质心不可能完全在叶轮的几何圆心上。

1.2 气动干扰力

　　同样，由于制造误差和材料不均匀等原因,风机运行时，气流作用在各叶片及叶轮各部位的作用力就不一样，无法使它的合力等于零。这样,就产生了气动干扰力，主要有：

1.2.1 叶片的差异引起干扰力

　　叶轮在制造时是存在误差的,如各叶片的角度、方向、轮盘及轮盖的间隙都可能存在差异。由于生产上差异的存在，运行时各叶片所受到的气体反作用力之和不等于零，即∑F=F1 F2 F3 … Fn≠0, 就产生了气动干扰力。